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全國內(nèi)河港口首座5G行業(yè)應(yīng)用基站落戶淮安新港

來源: 揚子晚報網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-09-10 11:55:21 分享至:

9月7日下午4時許,一名塔工爬上位于新港二期碼頭的一座通信鐵塔,在已安裝好的5G通信設(shè)備上貼上“5G”標(biāo)識。這是淮安港建成的第一座5G行業(yè)應(yīng)用基站,也是全國內(nèi)河港口首座5G行業(yè)應(yīng)用基站。未來,基于5G通信網(wǎng)絡(luò),淮安港將開展設(shè)備無人化、運營智能化等多項智能港口應(yīng)用試驗,標(biāo)志著淮安港在港口信息化建設(shè)方面邁出重要一步。

“智能港口建設(shè)是5G通信網(wǎng)絡(luò)在行業(yè)應(yīng)用上的重要板塊?!被窗彩懈劭谖锪骷瘓F有限公司副總經(jīng)理李永一介紹,目前,在全國范圍的同行內(nèi),涉足5G智能港口應(yīng)用的主要集中在青島港、上海港等重量級海港,而內(nèi)河港口啟動建設(shè)5G行業(yè)應(yīng)用的,淮安港是第一家。

“自今年6月6日中國移動拿到國家發(fā)放的5G牌照,到8月30日淮安新港首座5G基站完成建設(shè),僅用了2個多月的時間。”李永一介紹,港口物流集團已與中國移動淮安公司達成戰(zhàn)略合作,計劃到2021年底在港區(qū)建成5G應(yīng)用基站8座,實現(xiàn)淮安新港一、二、三期信號無縫覆蓋。“第二個基站的選址已經(jīng)確定,即將開工,預(yù)計今年11月份能夠建成使用。屆時,已經(jīng)可以實現(xiàn)淮安新港一期、二期信號覆蓋。剩下部分基站,將與淮安新港三期建設(shè)同步進行?!?/p>

現(xiàn)場測速設(shè)備顯示,下載速率超1400Mbps,上傳速率超50Mbps,網(wǎng)絡(luò)時延14毫秒,遠超現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境?;窗彩懈劭谖锪骷瘓F有限公司信息技術(shù)部人員介紹,依托5G網(wǎng)絡(luò)高速率、低時延、廣連接的特性,可以實現(xiàn)在智慧港口場景中的多項應(yīng)用。

“隨著集裝箱碼頭勞動力成本持續(xù)上漲,設(shè)備操作的半自動、全自動技術(shù)發(fā)展是各碼頭的必然選擇?!痹撊藛T舉例說,傳統(tǒng)碼頭工作中,只能靠人在集裝箱吊機操作室中進行操作。操作員需要在高空封閉的駕駛室彎腰全程手動操作,不僅從業(yè)者極易患上職業(yè)病,而且由于人工操作的不確定因素,難免會發(fā)生事故。同時,一對一的控制模式帶來較高的人力成本和資源浪費。而未來,基于5G網(wǎng)絡(luò),可以實現(xiàn)港區(qū)無人化遠程調(diào)度。“憑借遠程智能控制系統(tǒng),操作員可以在遠程辦公室或者中控室,通過鍵盤、按鈕、手柄遠程操控吊機,根據(jù)吊機上多視角的高清視頻監(jiān)控判斷集裝箱運行軌跡。不僅如此,還可以實現(xiàn)一對多操作模式,即一名操作員同時操作多臺吊機,大大提高生產(chǎn)效率?!?/p>

本文關(guān)鍵詞:淮安新港 標(biāo)簽:淮安新港
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