近日，據(jù)長江三峽通航管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年三峽樞紐航運(yùn)通過量達(dá)15058萬噸，同比增長9.29%，再創(chuàng)歷史新高，其中三峽船閘通過量14644萬噸，超過其設(shè)計通過能力的46%，“大國重器”航運(yùn)效益凸顯。

安全服務(wù)為樞紐和諧穩(wěn)定護(hù)航。2021年，三峽通航管理局把通道安全作為高效通航的第一前提，深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治，扎實開展“防風(fēng)險、除隱患、保安全、迎建黨百年”系列安全生產(chǎn)活動，聚力防控客船和危險品船舶過閘安全風(fēng)險，過閘船舶安檢合格率提高到97.7%;發(fā)布應(yīng)對大風(fēng)大霧安全預(yù)警113次，護(hù)航48879艘次船舶通過三峽樞紐水域，事故險情數(shù)量同比下降27%，連續(xù)10年實現(xiàn)“零死亡、零沉船、零污染事故”，為船舶安全順暢通過樞紐水域提供了可靠保障。

精準(zhǔn)服務(wù)為重點物資保供增效。面對疫情防控嚴(yán)峻形勢和保通保供巨大壓力，三峽通航管理局從容應(yīng)對，嚴(yán)格疫情防控，推行船員身份信息自助核驗“遠(yuǎn)程打卡”“智行三峽”伴航、船舶過閘安全自查表格電子化提交等“零接觸”服務(wù)方式，開設(shè)“船員方艙”免費(fèi)為船員接種疫苗，實現(xiàn)“零輸入、零感染”，保障了船舶正常生產(chǎn)運(yùn)營。

針對2021年三峽北線船閘、葛洲壩二號船閘計劃性停航檢修任務(wù)重、工期緊，三峽通航管理局與樞紐運(yùn)行單位共同控制工期到天、細(xì)化節(jié)點到小時，夜以繼日“應(yīng)檢盡檢、應(yīng)修盡修、能修快修”，提前實現(xiàn)兩壩船閘復(fù)航，將檢修對通航的影響降到最小;同時有效實施聯(lián)動控制、積壓疏解、誠信管理，保障了沿江物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。

“指尖服務(wù)”為三峽通航效率提速。三峽通航管理局精心開發(fā)“三峽通航e站”微信小程序，將“三峽通航過閘服務(wù)”所涉調(diào)度計劃、過閘安檢、海事監(jiān)管等7個工序全流程“搬”到線上。船員通過手機(jī)就可便捷實現(xiàn)通航信息、過壩信息、待閘錨泊、政務(wù)服務(wù)等7大類42項“所見即所得”的查詢、辦理。

“三峽通航e站”現(xiàn)注冊船公司393家、船舶2913艘、用戶51252人，全年累計訪問量超4000萬次;“三峽通航過閘服務(wù)”在部政務(wù)服務(wù)“好差評”系統(tǒng)有效評價數(shù)近3.8萬次，排名榜首且100%好評;第三方機(jī)構(gòu)船東滿意度測評位居長航系統(tǒng)前列。

三峽通航管理局局長劉亮表示，隨著長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略的深入實施，三峽樞紐航運(yùn)通過能力不能滿足日益增長的船舶過壩需求的矛盾仍將長期存在，維護(hù)安全暢通穩(wěn)定任重道遠(yuǎn)。三峽通航人將在交通運(yùn)輸部、長航局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持人民至上、安全至上，著力打造“品質(zhì)三峽通航”，進(jìn)一步發(fā)揮樞紐航運(yùn)效益，服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國、推進(jìn)長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

圖/文來源人民網(wǎng)

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