1月19日，四川省陸海新通道發(fā)展有限公司（下稱“四川陸海新通道公司”）在成都天府新區(qū)正式成立。四川陸海新通道公司由四川省港航投資集團(tuán)有限公司與中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司、廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司聯(lián)合成立，持股比例分別為65%、20%、15%，是一家央地跨省合作平臺(tái)企業(yè)，為高水平共建西部陸海新通道，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而生。

據(jù)介紹，組建四川陸海新通道公司，是川桂兩省（區(qū)）主動(dòng)融入國家“一帶一路”建設(shè)，搶抓國家重大戰(zhàn)略機(jī)遇，進(jìn)一步深化川桂兩地合作的具體行動(dòng)；是貫徹落實(shí)“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案，統(tǒng)籌對(duì)接通道沿線資源，引導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)、發(fā)揮平臺(tái)聚能、完善生態(tài)搭建，推進(jìn)通道提質(zhì)增量、降本增效、內(nèi)聯(lián)外延的務(wù)實(shí)舉措；是四川省港投集團(tuán)更好服務(wù)四川對(duì)外開放和內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地建設(shè)的重要支撐。

四川陸海新通道公司整合了江海港口航運(yùn)、國際物流網(wǎng)絡(luò)、鐵水多式聯(lián)運(yùn)、全球物貿(mào)平臺(tái)、海外倉平臺(tái)等多項(xiàng)資源，業(yè)務(wù)覆蓋鐵路運(yùn)輸、國內(nèi)國際貨物運(yùn)輸代理、國際集裝箱船運(yùn)輸、國際船舶代理、貨物進(jìn)出口代理、貨物倉儲(chǔ)服務(wù)、報(bào)關(guān)服務(wù)、保稅物流中心經(jīng)營(yíng)等多個(gè)領(lǐng)域，將開展西部陸海新通道班列開行、貨源組織、通道品牌建設(shè)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)，支持鐵路、航運(yùn)、物流等多元化經(jīng)營(yíng)主體參與通道生態(tài)圈發(fā)展。

下一步，四川陸海新通道公司將重點(diǎn)推進(jìn)三個(gè)方面工作——

全力打造西部陸海新通道品牌

四川陸海新通道公司將致力于推進(jìn)完善西部陸海新通道沿線節(jié)點(diǎn)設(shè)施布局，統(tǒng)籌對(duì)接通道沿線資源，主動(dòng)創(chuàng)新優(yōu)化運(yùn)營(yíng)發(fā)展組織模式，全力助產(chǎn)業(yè)、布節(jié)點(diǎn)、組貨源、強(qiáng)鏈條、促整合，提高跨區(qū)域協(xié)同運(yùn)作能力。統(tǒng)籌對(duì)接沿線市（州）南向班列資源，開展物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、金融、數(shù)據(jù)等專業(yè)化服務(wù)，提升供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力。積極推動(dòng)加密四川至北部灣港等鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行頻次，穩(wěn)步增加鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行規(guī)模，強(qiáng)化與北部灣港、洋浦港、粵港澳大灣區(qū)等港口聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)四川至越南、老撾等地的國際鐵路班列，以及四川至歐盟、中亞、東盟等跨境公路班車等，推動(dòng)通道班列與中歐班列線路、班次對(duì)接和信息共享，合力提升西部陸海新通道品牌效應(yīng)。

提供優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)

四川陸海新通道公司將充分利用央地股東在全球綜合物流貿(mào)易服務(wù)方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的完整穩(wěn)定，深度融入西部陸海新通道建設(shè)，深化與鐵路、公路等運(yùn)輸企業(yè)的信息聯(lián)通和運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)，積極參與共建通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心等，高效提供交易撮合、報(bào)關(guān)清關(guān)、物流倉儲(chǔ)、流通加工、供應(yīng)鏈金融等專業(yè)化服務(wù)，快速提升供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力，放大引導(dǎo)引領(lǐng)、平臺(tái)聚能和生態(tài)搭建的綜合效用，為通道經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

著力服務(wù)和支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展

四川陸海新通道公司將發(fā)揮物流整合協(xié)同和產(chǎn)業(yè)服務(wù)引導(dǎo)效應(yīng)，結(jié)合通道腹地經(jīng)濟(jì)條件、區(qū)位特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以班列為基礎(chǔ)、物貿(mào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為支撐、多維供應(yīng)鏈生態(tài)圈為協(xié)同，服務(wù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的組織、布局和發(fā)展。進(jìn)一步創(chuàng)新物流和供應(yīng)鏈模式，搭建和整合物貿(mào)服務(wù)生態(tài)圈，推進(jìn)交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)的深度融合，更好提升綜合物貿(mào)服務(wù)水平，爭(zhēng)取盡快成為國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定器、西部陸海新通道經(jīng)濟(jì)走廊的重要支撐。（全媒記者 周佳玲） 

圖文來源中國水運(yùn)網(wǎng)

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