近日，美森發(fā)布了2021年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告，表示對(duì)中國(guó)航線的持續(xù)強(qiáng)勁需求是綜合營(yíng)收實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。并預(yù)計(jì)海運(yùn)市場(chǎng)當(dāng)前面臨的情況至少在今年10月份的旺季期間將基本保持不變。

據(jù)報(bào)告，美森2021年全年綜合收入(consolidated revenue)為39.25億美元，較2020年同比增長(zhǎng)64.7%；全年凈利潤(rùn)達(dá)9.27億美元，較2020年同比增長(zhǎng)3.8倍。此外，息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)為13.5億美元。

美森2021年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告

其中，美森2021年第四季度的綜合收入為12.67億美元，較2020年同比增長(zhǎng)81%；第四季度凈利潤(rùn)為3.95億美元，較2020年同比增長(zhǎng)3.6倍。

此外，美森海運(yùn)部門(mén)2021年全年的營(yíng)收為31.33億美元，同比增長(zhǎng)69%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為11.37億美元，同比增長(zhǎng)3.6倍。

美森海運(yùn)部門(mén)2021年全年業(yè)績(jī)報(bào)告

報(bào)告指出，美森在中國(guó)的貨運(yùn)量增長(zhǎng)了55.4%，主要原因是CLX+服務(wù)和CCX服務(wù)貨運(yùn)量增加以及航線運(yùn)力增加導(dǎo)致CLX服務(wù)貨運(yùn)量增加。

美森董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官M(fèi)attCox表示：“我們市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)和商業(yè)趨勢(shì)的持續(xù)改善，推動(dòng)了海運(yùn)和物流的穩(wěn)健表現(xiàn)，美森迎來(lái)了強(qiáng)勁的一年。在海運(yùn)方面，隨著電子商務(wù)、服裝及其他商品的貨運(yùn)量持續(xù)上升，我們中國(guó)航線快運(yùn)服務(wù)的需求顯著增長(zhǎng)。對(duì)中國(guó)航線的持續(xù)強(qiáng)勁需求是綜合營(yíng)收實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力?！?/p>

MattCox補(bǔ)充說(shuō)：“由于持續(xù)上升的消費(fèi)趨勢(shì)、美國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈限制及庫(kù)存補(bǔ)充，供應(yīng)鏈擁堵仍然是跨太平洋貿(mào)易航線當(dāng)前面臨的問(wèn)題。2022年，我們預(yù)計(jì)這些情況至少在10月份的旺季期間將基本保持不變，預(yù)計(jì)今年大部分時(shí)間對(duì)我們中國(guó)服務(wù)的需求都會(huì)增加。”

圖文來(lái)源搜航網(wǎng)

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