近日，由廣州港外輪理貨牽頭編寫的《港口集裝箱智能理貨技術(shù)要求》團體標準通過專家終審，標志著全國理貨行業(yè)首個集裝箱智能理貨團體標準誕生，填補了行業(yè)空白。該標準全面提煉和總結(jié)了智能理貨技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，統(tǒng)一了理貨行業(yè)向智能化邁進的規(guī)范標準，為在行業(yè)內(nèi)推廣智能理貨技術(shù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，此項團體標準規(guī)定了港口岸邊集裝箱起重機智能理貨一般要求、信息采集設(shè)備、識別系統(tǒng)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)接口的要求，為港口智能理貨操作提供了具體標準，進一步提升智能理貨操作質(zhì)量管理。

面對新形勢新要求，廣州外輪理貨堅持在理貨行業(yè)標準化建設(shè)方面尋求突破，2018年，交通運輸部組織起草交通運輸行業(yè)標準《滾裝船汽車理貨作業(yè)規(guī)程》時，外輪理貨作為重要企業(yè)參與了起草工作，全程參與了立項、編寫、修改、完善等。

理貨作為港口裝卸作業(yè)和貨物交接的把關(guān)“衛(wèi)士”，在港口物流運輸中擔(dān)任著重要角色。為推動傳統(tǒng)理貨向智能理貨轉(zhuǎn)型升級，廣州港始終堅持科技創(chuàng)新發(fā)展理念，做精做細專業(yè)理貨，推動智能理貨新技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用。

外輪理貨率先將AI人工智能技術(shù)應(yīng)用到港口理貨，先后在智能理貨技術(shù)、滾裝船汽車理貨技術(shù)、件雜貨（鋼材）理貨技術(shù)等方面取得重大突破，開創(chuàng)了行業(yè)先河。多次榮獲中國港口協(xié)會頒發(fā)的科學(xué)技術(shù)發(fā)明獎和科學(xué)技術(shù)進步獎等省部級獎項，成為科技成果擁有大戶。

近年來，廣州外輪理貨積極謀劃智能理貨頂層設(shè)計，構(gòu)建“便捷可靠的客戶體驗、開放協(xié)同的港口生態(tài)、高效安全的智能理貨、透明可視的理貨數(shù)據(jù)”四大體系，穩(wěn)步做好理貨技術(shù)提檔升級工作，引導(dǎo)理貨行業(yè)發(fā)展方向，為建設(shè)世界一流強港貢獻力量。

圖文來源廣州港集團

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