3月2日上午,一列滿載2400余噸烏茲別克斯坦鉀肥的中亞班列順利抵達(dá)連云港中哈物流基地。該班列從烏茲別克斯坦塔什干首發(fā),經(jīng)霍爾果斯口岸入境,利用新亞歐陸海聯(lián)運通道進(jìn)入連云港中哈物流基地,幾天后,它將通過海運發(fā)往日本。
據(jù)悉,此次中亞鉀肥過境班列共載運92個集裝箱,裝載了2438噸鉀肥,貨值約78.5萬美元,是2022年以來連云港中哈物流基地接卸的首個整列中亞鉀肥,它的到來將進(jìn)一步提高國內(nèi)外春耕保供效率,保障國際農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。
“這也將有效拉動中歐班列東行回程貨源,促進(jìn)港口東南亞、日本航線上量?!边B云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理孔祥偉表示,自2019年以來,他們著眼于聯(lián)運通道暢通,打造中歐班列“重去重回”模式,相繼成功促成了烏茲別克斯坦氯化鉀、尿素、短纖維棉漿等東行過境貨種。
目前,連云港口岸的過境鉀肥、尿素、短纖維棉漿等過境貨物已形成了覆蓋東南亞、日、韓的多通道和“三原過境”、“集改散”、“集改集”的多種運輸方式選擇,以滿足客戶多重需求。
據(jù)統(tǒng)計,2021年通過霍爾果斯口岸發(fā)往連云港烏茲別克斯坦過境鉀肥、尿素和短纖維棉漿過境總量共計2906標(biāo)箱,其中鉀肥運輸量占比近70%。在鉀肥等東行貨種的拉動下,連云港中亞過境貨物總量不斷攀升,占全國總量的90%以上,這對連云港港打造國際過境中轉(zhuǎn)港具有重要意義,它也進(jìn)一步促進(jìn)新亞歐陸海聯(lián)運通道的暢通,服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)格局。(文/楊開林 張新語 )
圖文來源連云港港微平臺
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