3月的青島還是乍暖還寒,但在山東港口青島港（601298）,處處都充盈著大干快上的熱情和共克時艱的溫情。作為國家重要的基礎設施、城市的公共服務平臺和聯(lián)通世界的窗口,面對當前國際國內(nèi)嚴峻的疫情形勢,山東港口青島港扎實落實山東省港口集團黨委部署要求,牢記責任,擔當使命,在疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營的“雙戰(zhàn)役”中,兩手抓、兩不誤、兩促進,著力答好“五張答卷”,促進“六個融合”,實現(xiàn)“六個更”,用主動作為生動詮釋了何為同舟共濟、共克時艱,何為國企擔當、社會責任。

千難萬難 不讓船東貨主一時犯難

“非常感謝青島港提供的幫助,讓我們現(xiàn)在出行便利,提貨順暢,這樣的港口以后我們來定了!”3月15日,山東偉澳鋼廠的莊師傅在山東港口青島港前港公司市提主管的協(xié)助下,順利辦好電子版通行證和48小時核酸檢測報告,一路暢通無阻來到前港公司,安全快捷地通過驗車區(qū)查驗等待裝車。

突如其來的疫情,給疏運造成了困擾,但山東港口青島港船舶、車輛運轉(zhuǎn)依舊有條不紊,集卡司機往來港口運輸一如往常的便捷、放心,這背后,是山東港口、山東港口青島港攜手客戶并肩前行的堅定決心和各項有力舉措。

為了更好地發(fā)揮港口“硬核”力量,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定,進一步暢通國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán),關(guān)鍵時刻,作為全球最大港口集群的山東港口挺身而出、勇挑重擔、主動作為,出臺多項服務舉措,為廣大企業(yè)客戶提供有力支持和服務。

3月14日,在山東港口積極協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌推進下,山東港口青島港向廣大客戶發(fā)出《山東港口青島港致廣大客戶的告知函》,從全力保障港口生產(chǎn)平安穩(wěn)定,全力保障港口公路集疏運暢通,提供鐵路和支線等多路徑、全方位優(yōu)質(zhì)服務三個方面,表明了全力兌現(xiàn)“四項承諾、八項保障”量化服務標準的決心。

《告知函》發(fā)出后,山東港口青島港各單位迅速行動,通過微信群、電話、郵件等通知客戶、車隊,對《告知函》政策進行“一對一”的解讀,指導協(xié)助司機辦理相關(guān)證件,確保司機運輸順暢?！案兄x省委、省政府給我們提供的便利,感謝港口對我們的幫助,讓我們可以放心、安心地進行作業(yè)。”“山東港口青島港真是我們的福港?！薄扒鄭u港想盡一切辦法,為我們不間斷提供服務保障,讓我們體會到了大家庭的溫暖,真的太感謝了!”……一時間,來自貨主、司機的點贊和好評不斷。

一體化融合發(fā)展的優(yōu)勢,也在服務客戶、暢通疏運過程中發(fā)揮更大作用。基于山東港口成立以來密集增開的內(nèi)支線,“陸運集港”轉(zhuǎn)為“水運集港”成為一種可能。在海關(guān)等相關(guān)部門支持、山東港口青島港的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,山東港口青島港QQCT與QQCTU、QQCTN等加大對接力度,打通“進口轉(zhuǎn)出口”跨碼頭操作堵點,簡化集港信息環(huán)節(jié),贏得客戶好評。

一位來自中創(chuàng)支線船公司的客戶講述了港口的便捷服務:原本他計劃水運集港再出港,集港時船舶?？吭诹薗QCTU碼頭,按照一般作業(yè)流程,他需要自主聯(lián)系拖車,從QQCTU碼頭提離,然后再把箱子背到QQCT碼頭,與此同時,需要線上提報相關(guān)信息,進行系列手續(xù)辦理。而現(xiàn)在,港口工作人員借助信息溝通便捷及資源優(yōu)勢,代替客戶辦理線上手續(xù),港口同時提供拖車服務,讓他省去了找拖車的麻煩。

同氣連枝,共渡難關(guān)。保船期、強效率,為貨主和客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務,山東港口青島港從來都是義不容辭。面對當前疫情特殊時期,山東港口青島港更是立足一體化融合發(fā)展,深度挖潛、創(chuàng)新流程,在堆場、疏運等各個環(huán)節(jié)上下功夫,用有溫度、暖人心的高品質(zhì)服務,為客戶紓困解難,以實際行動展現(xiàn)了和廣大客戶一起共克時艱的信心與決心。

為全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定貢獻海港力量

日前,在山東港口青島港大港公司七號碼頭58泊位“北部灣光輝”輪進口化肥卸船做包作業(yè)現(xiàn)場,大港公司市場部攬貨員謝飛正在配合海關(guān)工作人員進行化肥查驗,該輪運載的4.15萬噸化肥將在這里完成卸船,并陸續(xù)發(fā)運至全國各地。

進入3月份以來,大港公司積極響應國家關(guān)于降低化肥價格,惠及農(nóng)民,引導市場預期,保障國家糧食安全的號召,多措并舉,全力保障春耕所需化肥及時送達。立足港口本職,積極開展化肥疏運會戰(zhàn),通過強化生產(chǎn)組織,提高卸船效率；安排專人對接,積極配合海關(guān)查驗,提前組織工人機械開垛、驗貨,確保第一時間具備發(fā)運條件；積極聯(lián)系鐵路等部門,通過公路、鐵路、內(nèi)貿(mào)集裝箱三種模式同時發(fā)運,為備農(nóng)資、保春耕工作作出港口企業(yè)的積極貢獻。

在國際、國內(nèi)疫情嚴峻的大環(huán)境下,做好“六穩(wěn)”工作、落實“六?！比蝿?是物流運輸和進出口相關(guān)企業(yè)共同的責任。作為保障國計民生重要物資運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié),山東港口始終高度重視并積極落實“六穩(wěn)”“六?！毕嚓P(guān)任務,作為山東港口發(fā)展“龍頭”,山東港口青島港更是扛牢這份責任,以爭分奪秒、安全高效的服務保障企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定,助力全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,為國家、全省經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻海港力量。

3月10日,山東港口青島港前港公司接到一封來自大唐黃島發(fā)電有限責任公司的《煤炭告急函》,請求協(xié)助靠泊接卸進口電煤船“實華66”輪,保障公司高熱值煤炭庫存儲備。

接到信息后,前港公司立即召開專題會,安排專人對接大唐黃島發(fā)電有限責任公司,并克服泊位緊張、惡劣天氣等困難,提前制定作業(yè)計劃,為“實華66”輪開辟綠色通道,確保煤炭船舶零待港。公司各單位安排流程雙線接卸,碼頭前沿雙線搬倒,搶抓卸船作業(yè)效率,僅用32小時就完成4.7萬噸煤炭卸船,順利兌現(xiàn)生產(chǎn)計劃,有力保障了大唐黃島發(fā)電有限責任公司高熱值供熱煤炭庫存儲備,用行動擦亮了服務金字招牌。

事后,大唐黃島發(fā)電有限責任公司打來感謝電話,對山東港口青島港克服困難協(xié)調(diào)船舶靠泊,全力保障庫存儲備的責任擔當表示由衷地感謝,并表達進一步加強港企合作,助力當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的美好期望。

做好“六穩(wěn)”工作,落實“六保”任務,于山東港口青島港而言是責無旁貸之事。在這場與時間的賽跑中,山東港口青島港扛起應有擔當,繼續(xù)發(fā)揮著國有企業(yè)主力軍、頂梁柱作用,在保障供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和可持續(xù)性方面貢獻了積極作用。

全力當好城市發(fā)展“金牌合伙人”

港口是基礎性、樞紐性設施,也是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。尤其在經(jīng)濟全球化的大背景下,作為對外貿(mào)易和往來樞紐,港口對城市經(jīng)濟發(fā)展的促進作用愈加明顯。早在2019年山東省港口集團成立之初,就旗幟鮮明確立了“與地方黨委政府的關(guān)系更加密切,融入地方經(jīng)濟社會發(fā)展的程度更加深入,助力地方經(jīng)濟增長的貢獻更加突出”的發(fā)展思路。

作為山東港口龍頭,山東港口青島港始終秉持“三個更加”“三個滿意”理念,多措并舉,持續(xù)放大樞紐功能、加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、推進項目落地,全方位融入、助力青島經(jīng)濟社會發(fā)展。2021年全年在青島市上繳稅收28.7億元,同比增加1.48億元,增長5.4%；貢獻區(qū)市兩級地方留成12.98億元,同比增加0.69億元,增長5.6%,全力以赴當好青島發(fā)展的“金牌合伙人”。

面對當前全球嚴峻的疫情形勢和全球貿(mào)易投資低迷的大環(huán)境,山東港口青島港緊盯暢通雙循環(huán)的關(guān)鍵支點,讓外貿(mào)成為青島經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)進位爭先的重要發(fā)力點。

3月18日,“德翔寧波”輪緩緩靠泊山東港口青島港自動化碼頭106泊位,標志著直航澳洲快線(CA2)于青島正式首航,這也是山東港口青島港今年3月份以來開通的第二條直航澳洲航線。

據(jù)悉,該航線由德翔海運、太平船務、陽明海運和海領航運四家船公司合作運營,共配置6艘3500TEU-3900TEU型船舶,是中澳航線又一海上“新高速”。航線的正式開通將進一步織密山東港口青島港到澳洲的外貿(mào)干線網(wǎng)絡,強化區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈韌性,優(yōu)化進出口貿(mào)易結(jié)構(gòu),在為腹地企業(yè)增加進出口新渠道的同時,為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和生產(chǎn)生活資料帶來更多實惠和便利。

作為中國北方最大的外貿(mào)口岸,近年來,山東港口青島港抓牢“一帶一路”、RCEP等重大機遇,乘大勢、搶先機,積極服務和融入RCEP經(jīng)貿(mào)大通道,不斷擴展航線規(guī)模,暢通對接RCEP成員國物流大通道,推動口岸中轉(zhuǎn)樞紐能力升級,從而以更高效的貿(mào)易流通服務,更便捷的物流供需匹配,更顯著的營商便利環(huán)境,促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

2021年,緊緊依托山東港口資源整合等優(yōu)勢,山東港口青島港持續(xù)增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn),航線增速再創(chuàng)新高,新增外貿(mào)航線19條；進入2022年,山東港口開啟“全面融合年”,依托山東港口與日俱增的行業(yè)影響力、資源及平臺優(yōu)勢,虎年里的青島港延續(xù)強勁發(fā)展勢頭,首月就開通了地中海航運美西線、萬海航運美西線、馬士基西非線3條外貿(mào)遠洋干線。

密集開行的航線不僅是山東港口青島港快速建設東北亞國際航運樞紐中心的寫照,也是進一步加快打造面向“一帶一路”、RCEP的海上物流大通道,助力青島建設全球海洋中心城市的有力舉措。

一方面海向開設更多的航線,另一方面陸向建設更多的陸港,不斷提升對內(nèi)陸的輻射能力。3月15日晚,來自陜西西安的青島港鐵海聯(lián)運專列由黃島港站卸車,并在前灣三期集裝箱碼頭順利裝上“意月”輪,于次日凌晨起錨駛往埃及目的港。標志著“西安國際港-青島港”海鐵聯(lián)運雙向通道服務功能進一步增強。據(jù)統(tǒng)計,2021年山東港口青島港新增內(nèi)陸港6個、總數(shù)達24個,新增海鐵聯(lián)運線路7條、總數(shù)達62條,海鐵聯(lián)運完成175萬標準箱,同比增長6%,連續(xù)7年位居全國第一,不斷增強了青島市在內(nèi)陸地區(qū)的輻射帶動作用。

以港興城,港城共榮。作為山東港口發(fā)展的龍頭,山東港口青島港在邁向世界一流海洋港口的征途上積極作為,開拓創(chuàng)新,不斷增強對城市發(fā)展的拉動效應,助力青島實現(xiàn)更高水平對外開放,在助力城市經(jīng)濟發(fā)展中的優(yōu)勢也更加突出。

越是關(guān)鍵時刻,越顯責任擔當。在這個特殊的時期,山東港口青島港以實際行動“亮劍”,踐行著山東港口青島港勇?lián)鐣熑?、彰顯國企擔當?shù)某跣暮褪姑?/p>

圖/文來源齊魯晚報

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