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廈門港高質(zhì)量發(fā)展位居全國(guó)前列,集裝箱吞吐量有望登上全球第十三位

來源: 新華社客戶端 發(fā)布時(shí)間:2022-03-26 10:09:00 分享至:

本報(bào)訊(記者 徐景明 湯海波 通訊員 廈港宣)近日,《中國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告2021(海港篇)》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)對(duì)外發(fā)布。《報(bào)告》顯示,廈門港在綠色發(fā)展、船舶停時(shí)、航線覆蓋度、經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)、服務(wù)在線化、口岸便利化等方面在全國(guó)港口中排名靠前,高質(zhì)量發(fā)展趨勢(shì)良好。

《報(bào)告》由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院共同研究發(fā)布,對(duì)沿海23個(gè)主要樣本港口進(jìn)行評(píng)測(cè),具備專業(yè)性、權(quán)威性。廈門港口管理局負(fù)責(zé)人表示,近些年來,廈門港著力打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境,在綠色智慧港口建設(shè)等方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步,是《報(bào)告》中相關(guān)指標(biāo)排名較高的主因。

如在綠色發(fā)展方面,廈門港排名位列全國(guó)第三。具體來看,廈門港全部168臺(tái)龍門吊實(shí)現(xiàn)“油改電”,從使用柴油轉(zhuǎn)為純電力驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“零排放”;引入超過150臺(tái)電動(dòng)集卡、電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高機(jī),實(shí)現(xiàn)提效減排;全港五類專業(yè)化碼頭泊位(集裝箱、客滾、郵輪、客運(yùn)和干散貨等)向船舶供應(yīng)岸電覆蓋率均超50%以上,岸電使用量在全國(guó)沿海港口位居前列;新投用油電混動(dòng)海上客船、拖輪,“鼓浪嶼”號(hào)郵輪計(jì)劃今年5月進(jìn)行受電設(shè)施改造。該負(fù)責(zé)人說,近幾年來,廈門港連續(xù)獲得“亞太綠色港口”、四星級(jí)“中國(guó)綠色港口”等榮譽(yù),足見發(fā)展成效之優(yōu)。

另外,在船舶停時(shí)、航線覆蓋度、服務(wù)在線化、口岸便利化等反映港口營(yíng)商環(huán)境的指標(biāo)上,廈門港也有優(yōu)秀表現(xiàn)。例如,廈門港始終保持全港新冠肺炎零疫情,并通過碼頭智能化建設(shè)及改造、“絲路海運(yùn)”快線、“海上巴士”服務(wù)、 “出口直裝”“卸船直提”服務(wù)、作業(yè)單證無紙化、港口使費(fèi)無紙化結(jié)算等一系列領(lǐng)先全國(guó)的舉措,確保供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定,帶動(dòng)全港航線數(shù)量、集裝箱吞吐量保持穩(wěn)中有進(jìn)。

廈門港口管理局負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)2021年世界主要集裝箱港口吞吐量情況,廈門港或?qū)⒃龠M(jìn)一步,登上全球第十三位的歷史新臺(tái)階。今年,廈門港將聚焦“提高效率、提升效能、提增效益”行動(dòng),圍繞建設(shè)廈門國(guó)際航運(yùn)中心、港口型國(guó)家物流樞紐,全要素、全方位推進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展,助力“兩高兩化”城市建設(shè)。

圖/文來源新華社客戶端

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