大小新聞從“山東港口煙臺港”公眾號獲悉,近日,15車化肥專列經山東港口煙臺港芝罘灣港區(qū)駛出,通過鐵路輪渡跨海直達東北腹地,這是繼傳統(tǒng)公路、鐵路和水路疏運方式外,煙臺港以“海鐵聯(lián)運”方式為保障東北地區(qū)春耕備肥建立的新的穩(wěn)定疏運通道。截至目前,該通道已發(fā)運186車春耕化肥,轉運量達1.1萬噸。
煙臺港是我國化肥進出口重要通道和集散地,自今年進入春耕用肥旺季以來,煙臺港發(fā)揮管理精細、服務優(yōu)質高效的“煙臺港精裝化肥”品牌優(yōu)勢,全力暢通服務春耕“綠色通道”,公鐵水齊發(fā)力,確?;实谝粫r間發(fā)運,保障了山東及周邊省份地區(qū)春耕用肥的及時供應。
為進一步滿足東北地區(qū)的春耕用肥需求,山東港口煙臺港立足“全面融合”,積極對接物流集團,走訪東北地區(qū)客戶,以加快化肥疏運為突破點,充分發(fā)揮煙臺港港口功能齊備、集疏運網(wǎng)絡發(fā)達、鐵路優(yōu)惠政策全覆蓋等疊加優(yōu)勢,探討通過“海鐵聯(lián)運”方式拓展煙臺港與東北地區(qū)的疏運通道。根據(jù)客戶需求,多方協(xié)同,最終促成由煙臺港至煙臺北站,轉鐵路輪渡經鐵路直達東北腹地的多式聯(lián)運方案。該通道比原繞行山海關運輸方式運距減少800公里,運輸時效提前了5-8天。新通道“低成本、高效率、低損耗”和穩(wěn)定運行的突出優(yōu)勢,大幅降低了客戶的運輸成本,有效滿足客戶季節(jié)性需求,獲得了客戶的高度認可。
后續(xù),煙臺港將圍繞“全面融合”工作主題,聚力工作“有效落實”,以“多式聯(lián)運通道建設實現(xiàn)新突破”為目標,不斷提升集成服務能力,豐富服務內容和模式,通過強化市場拓展,積極開發(fā)回程貨源,優(yōu)化貨源結構,持續(xù)完善通道建設,推動港口量效齊增和綜合服務能力提升,為助力山東港口加快建設世界一流的海洋港口做出新貢獻。
圖/文來源山東港口煙臺港
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