近日,隨著裝載著近700TEU集裝箱的“AMO(安姆)”輪在東莞港二期碼頭順利起航,標(biāo)志著“東莞-利物浦”國際集裝箱班輪航線正式開通。
該航線由英國“DKT ALLSEAS SHIPPING”公司以周班形式運營,擬投入7-10條1500-2000TEU集裝箱運力,國內(nèi)掛靠寧波港、東莞港后直達(dá)英國利物浦港,其掛港少、船舶航速快,貨物由東莞港發(fā)運至英國利物浦港全程僅需28天,是目前華南地區(qū)至歐洲最快的班輪航線之一。該公司自2021年下半年開始以不定期包船的方式運營華東至英國集裝箱航線,此次航線升級為定期班輪后,東莞港成為華南地區(qū)的唯一掛靠港,充分表明了市場對東莞港近年來發(fā)展的高度認(rèn)可。
據(jù)悉,過去一年,就企業(yè)普遍反饋歐美艙位運價高的問題,東莞港已陸續(xù)打通東莞-美西波特蘭/洛杉磯、東莞-歐洲土耳其、東莞-俄羅斯、東莞-阿聯(lián)酋等多條集裝箱包船專線,有效解決東莞本土企業(yè)出口難、出口貴等難題。接下來,東莞港務(wù)集團(tuán)將認(rèn)真貫徹市委、市政府賦予的新使命新任務(wù)新要求,不斷提升東莞港開放平臺能級,全力保障東莞水上物流大通道暢通,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,為東莞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出更多積極貢獻(xiàn)。
記者:施美
通訊員:葉家健 劉振燕
圖/文來源南方Plus
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