安徽省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自2014年6月“合新歐”開行以來，合肥中歐班列發(fā)展實(shí)現(xiàn)一年一個新臺階，迎來爆發(fā)式增長。2018年，合肥中歐班列在全國56個城市中排名第9位；今年一季度，在全國62個城市排名第7位，躋身全國中歐班列“第一方陣”。

近年來，合肥中歐班列開行國家和線路不斷拓展。2014至2017年，合肥僅開往德國漢堡、哈薩克斯坦多斯特克兩條線路。截至目前，合肥中歐班列新增13條線路(中亞方向2條，中歐去程方向7條，中歐回程方向4條)，覆蓋7個國家，14個節(jié)點(diǎn)城市。

同時，運(yùn)行頻次不斷加密。2014年合肥中歐班列每月僅發(fā)運(yùn)1至2列，如今合肥中歐班列開行頻次已達(dá)到每周發(fā)送7至14列，開行密度逐年增長。

此外，合肥中歐班列本土企業(yè)參與度不斷上升，堅持差異化定價，對安徽本土貨物運(yùn)輸價格給予傾斜。2018年增加服務(wù)安徽本土企業(yè)140余家，增加本土化產(chǎn)品集裝箱發(fā)送量3000余箱。今年上半年，發(fā)運(yùn)安徽本地出口加工企業(yè)產(chǎn)品2521個集裝箱，同比增長203%，越來越多的“安徽造”，如汽車、太陽能組件、機(jī)器人零配件、冰洗等產(chǎn)品，搭乘合肥中歐班列銷往“一帶一路”沿線國家。

如今，合肥中歐班列品牌美譽(yù)度不斷提升，堅持為企業(yè)提供定制化班列、特需班列、“合新歐+”城際班列、“門到門”和“站到站”等一系列特色運(yùn)輸服務(wù)，先后開通“江淮號”“美的”“安凱”等企業(yè)專列，推動阜陽外貿(mào)企業(yè)、蕪湖奇瑞汽車等首次搭乘班列出口。