5月11日,在國務(wù)院新聞辦舉行的全力做好物流保通保暢工作國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上,有媒體提問:上海疫情雖然有緩解,但是依然處在靜態(tài)管理的狀況。請問上海港現(xiàn)在運(yùn)行狀況如何?是否會影響到部分關(guān)鍵零部件的進(jìn)口?后續(xù)要如何確保港口貨運(yùn)通暢?
對此,交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)李國平表示,上海港是我們國家第一大集裝箱港口,保障上海港正常運(yùn)轉(zhuǎn)是確保物流供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。交通運(yùn)輸部充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制作用,為了保障上海港的貨運(yùn)暢通,采取了以下的積極措施:
一是建立水運(yùn)保通保暢工作專班。針對上海港開展每日調(diào)度,強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)動,堅(jiān)持“一事一協(xié)調(diào)、一事一處理”,全力協(xié)調(diào)保障上海港暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。
二是全力保障港口全天候作業(yè)。上海分區(qū)封控以前,上海港就提前安排了2萬名職工、作業(yè)人員進(jìn)駐港口,實(shí)行閉環(huán)管理,保持24小時不間斷作業(yè)。針對疫情期間上海港的運(yùn)行特點(diǎn),又采取了加強(qiáng)冷藏箱、危險品箱堆存率庫存疏解,港口堆存能力和作業(yè)效率一直保持在較好水平。
三是做好上海港外貿(mào)航線船舶運(yùn)力保障。引導(dǎo)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)等班輪公司保障在上海港掛靠的航線航班和艙位增加投入,增加現(xiàn)貨市場在線訂艙的艙位投放量,使集裝箱運(yùn)力和艙位有較為充足的保障,主要是提供艙位和航班的保障。
四是逐步暢通公路集疏運(yùn)。及時推廣應(yīng)用上港集團(tuán)電子防疫通行證,目前已發(fā)放超過80萬張。及時協(xié)調(diào)解決集卡通行不暢的問題。目前上海港集卡進(jìn)港車次大幅回升到2萬輛次以上。
五是加快推進(jìn)“公改水”“公改鐵”。充分發(fā)揮長三角地區(qū)水網(wǎng)優(yōu)勢,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)內(nèi)河港和鐵路貨運(yùn)站,引導(dǎo)增加支線船舶和鐵路運(yùn)輸班次。4月份,上海港水水中轉(zhuǎn)占港口集疏運(yùn)的比重達(dá)到65%,比3月份增加13.5個百分點(diǎn)。原先集卡一部分的集疏運(yùn)量轉(zhuǎn)到了水轉(zhuǎn)水。
李國平表示,目前,上海港船舶接卸正常,生產(chǎn)平穩(wěn)增長,集疏運(yùn)平穩(wěn)有序恢復(fù),樞紐功能運(yùn)轉(zhuǎn)良好。4月上海港完成集裝箱吞吐量308.5萬標(biāo)箱,為去年同期的82.4%,上海港的集裝箱吞吐量已經(jīng)恢復(fù)到去年的八成。1-4月累計(jì)完成1534.8萬標(biāo)箱,同比增長1.8%。5月以來上海港集裝箱吞吐量也繼續(xù)保持了恢復(fù)性增長的良好勢頭。
圖/文來源澎湃新聞
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