近日,在景德鎮(zhèn)市魚山碼頭工程質(zhì)量觀摩會(huì)上,專家們評價(jià)道:“工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,碼頭主體線形順直,混凝土內(nèi)實(shí)外美,展示了央企質(zhì)量管理的風(fēng)采”。
中交三航局廈門分公司承建的景德鎮(zhèn)市魚山碼頭工程,作為國家陶瓷文化傳承創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)的“橋頭堡”,是景德鎮(zhèn)市貫徹國家內(nèi)河航運(yùn)戰(zhàn)略,落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展要求,重振昌江千年黃金水道“雄風(fēng)”的重要工程。魚山碼頭新建20個(gè)500噸級(jí)泊位,均為高樁梁板結(jié)構(gòu),共有義城和良港兩個(gè)作業(yè)區(qū),碼頭樁基1471根,預(yù)制構(gòu)件8000余件。
高樁碼頭,基礎(chǔ)在樁。魚山碼頭施工區(qū)域巖溶發(fā)育復(fù)雜,根據(jù)地勘結(jié)果顯示,溶洞大小不一,分布錯(cuò)亂。探明地下溶洞分布情況是確保樁基施工質(zhì)量的關(guān)鍵?!氨仨毐M快想辦法獲取準(zhǔn)確的溶洞分布情況”,施工技術(shù)研討會(huì)上,項(xiàng)目經(jīng)理鄭志峰提出要求。
項(xiàng)目總工王清福想到前段時(shí)間項(xiàng)目組織的員工體檢,有沒有一種技術(shù)可以像拍CT一樣“透視”地質(zhì)內(nèi)部,快速準(zhǔn)確地讓溶洞顯形?王清福翻閱資料查找相關(guān)案例,并聯(lián)合地勘專家召開專題分析會(huì),決定采用超高密度電阻率法,以地下介質(zhì)的導(dǎo)電性差異為基礎(chǔ),研究在施加外部電場的作用下,地中穩(wěn)定傳導(dǎo)電流的分布規(guī)律,推斷地下具有不同電阻率的地質(zhì)體的賦存情況。
同時(shí),為快速、準(zhǔn)確地采集地質(zhì)數(shù)據(jù),增加“井—地超高密度電阻率法”進(jìn)行輔助勘探,打破常規(guī)電法勘探中數(shù)據(jù)采集方式的限制,自動(dòng)采集,且采集精度更高。“在數(shù)據(jù)處理技術(shù)上,實(shí)現(xiàn)可視化,將所測得的大量數(shù)據(jù)直接反演成真電阻率剖面圖,直觀地反映地質(zhì)情況”,王清福介紹道。
項(xiàng)目根據(jù)地質(zhì)刨面圖,對每根樁基所處位置的地質(zhì)情況進(jìn)行分析,并采用差異化施工方案,順利完成1471根灌注樁施工。其中,樁基質(zhì)量檢測一類樁占比達(dá)96.5%,超國家優(yōu)質(zhì)工程占比95%的慣例。樁基施工為碼頭建設(shè)打造了高品質(zhì)的“里子”,預(yù)制構(gòu)件則要做好高品質(zhì)的“面子”。
預(yù)制構(gòu)件研討會(huì)上,針對如何提高預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量、確保外表美觀的問題,王清福提出了改進(jìn)想法:“優(yōu)化預(yù)留孔止?jié){工藝,對構(gòu)件無棱化處理來提高構(gòu)件外觀質(zhì)量?!表?xiàng)目團(tuán)隊(duì)順著思路開展優(yōu)化工作,在滿足強(qiáng)度和耐久性的前提下,使用橡膠制品進(jìn)行止?jié){,利用橡膠的微小變形消除預(yù)留孔模具與模板的縫隙;采用圓弧倒角進(jìn)行構(gòu)件的無棱化處理,提高構(gòu)件外觀質(zhì)量。施工采用自動(dòng)切斷機(jī)和數(shù)控鋼筋加工設(shè)備,以確保鋼筋加工尺寸精準(zhǔn),使用鋼筋綁扎胎架以保證鋼筋綁扎間距和保護(hù)層厚度。同時(shí),項(xiàng)目部還引入附著式振搗器和全自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)備,提高預(yù)制梁振搗和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
經(jīng)歷300多個(gè)日夜,8000多件預(yù)制構(gòu)件全部順利完成,質(zhì)量和外觀均得到業(yè)主和當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站的一致好評。
內(nèi)容來源于中交第三航務(wù)工程局
文圖:張宏杰 翁彥頎