近期，中交四航局228國道蒼南項目施工團隊項目迎來兩個重要節(jié)點。

▲ 228國道蒼南龍沙至岱嶺段工程ppp項目瓦窯崗隧道左洞順利貫通

這是項目繼大丘田隧道、北山隧道、城門隧道之后，全線第4座順利貫通的隧道。至此，228國道蒼南龍沙至岱嶺段工程在建隧道僅剩下4座隧道未通，為全線2023年8月份通車節(jié)點目標奠定堅實基礎(chǔ)。

瓦窯崗隧道坐落于赤溪鎮(zhèn)石塘村龍沙高速出口處至沙坡村山邊，采用四車道分離式設(shè)計，左洞全長1096米，右洞全長1120米，設(shè)計時速80公里。在項目團隊全體人員的共同努力下，歷時411天，提前17天完成左洞貫通節(jié)點目標。

項目建成后將進一步完善蒼南縣東部沿海南北交通網(wǎng)絡(luò)，有助于拓展當?shù)匮睾８蹍^(qū)經(jīng)濟腹地，促進沿線經(jīng)濟社會和旅游業(yè)的發(fā)展。

▲隨著中墩大橋最后一片重達77噸的25米T梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋臺上，228國道蒼南項目首座大橋T梁安裝圓滿完成。

中墩大橋全長183.2米，左右線共計11 跨，共58片T梁。從第一片預制T梁的生產(chǎn)到所有T梁架設(shè)完成，項目管理人員和作業(yè)人員提前籌劃，多次進行現(xiàn)場技術(shù)交底，統(tǒng)籌資源，強化過程管控，過程中嚴把安全質(zhì)量，以“首件制”的標準做好每一片梁的安裝。大橋架設(shè)完成將打通項目主線關(guān)鍵通道，推進了項目整體形象進度，對蒼南縣構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)體系具有重要意義。

內(nèi)容來源：中交四航局五公司