6月9日，山東港口青島港董家口港區(qū)北三突堤5#-6#泊位正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，該項(xiàng)目投產(chǎn)將為青島港新增年通過(guò)能力650萬(wàn)噸，為充分發(fā)揮港口樞紐作用、促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更加澎湃的動(dòng)力。

據(jù)介紹，山東港口青島港董家口港區(qū)北三突堤5#-6#泊位是山東省、青島市黨代會(huì)報(bào)告中明確提出要加快推進(jìn)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是青島市重點(diǎn)工程項(xiàng)目。本次投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的兩個(gè)泊位位于青島港董家口港區(qū)北三突堤?hào)|岸線，采用順岸布置形式，建設(shè)規(guī)模為5萬(wàn)噸級(jí)和10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位各1個(gè)，岸線總長(zhǎng)度545.5米，項(xiàng)目自2021年1月全面開(kāi)工建設(shè)。

建設(shè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等廣大工程建設(shè)大軍充分發(fā)揚(yáng)“說(shuō)了算，定了干，天大的困難也不變”的作風(fēng)，撇家舍業(yè)、吃苦受累、爭(zhēng)分奪秒、大干快上，在挑戰(zhàn)工期的基礎(chǔ)上又提前9天完成碼頭主體及附屬結(jié)構(gòu)施工，提前3天完成前方堆場(chǎng)施工。特別是在項(xiàng)目驗(yàn)收的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié)，各部門、各單位更是主動(dòng)作為、通力協(xié)作，整個(gè)項(xiàng)目周期較既定工期提前了1個(gè)月，超常規(guī)完成建設(shè)任務(wù)。

據(jù)了解，新泊位及配套設(shè)施投產(chǎn)后，將進(jìn)一步增強(qiáng)港口硬件支撐，助力董家口港區(qū)進(jìn)一步適應(yīng)腹地貨運(yùn)快速發(fā)展的需求，可用于凍魚作業(yè)、件散雜貨作業(yè)等，有效緩解目前存在的貨物存放場(chǎng)地緊張等問(wèn)題，對(duì)進(jìn)一步增加焦炭散改集、吸引擴(kuò)大內(nèi)外貿(mào)航線的提供有力支撐，滿足山東省和青島市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)工程運(yùn)營(yíng)需求，助力董家口港區(qū)加快打造千萬(wàn)噸級(jí)的中國(guó)北方焦炭集散基地，打造中國(guó)晉冀魯豫最大的上下水鋼材樞紐、貿(mào)易、物流鏈供應(yīng)增值服務(wù)的鋼材集散基地。

山東港口青島港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)蘇建光表示，下一步，山東港口青島港將錨定“東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐、國(guó)際樞紐海港”建設(shè)目標(biāo)，以山東港口“立足‘三個(gè)抓手’，實(shí)現(xiàn)‘三個(gè)轉(zhuǎn)型’，更好發(fā)揮‘三個(gè)作用’”工作要求為主線，充分發(fā)揮青島港大碼頭、大堆場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，牢固樹(shù)立“客戶至上”服務(wù)理念，為客戶提供效率更高、質(zhì)量更優(yōu)、成本更低的全程物流服務(wù)。

山東港口一體化發(fā)展以來(lái)，山東港口青島港貫徹落實(shí)山東省港口集團(tuán)部署要求，積極融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，立足“三個(gè)抓手”，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)型”，發(fā)揮“三個(gè)作用”，助力港產(chǎn)城深度融合、互利共贏。2021年，青島港貨物吞吐量完成6.57億噸，躍居世界第四位；集裝箱完成2482萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，位居世界第六位，強(qiáng)力推動(dòng)了青島外貿(mào)進(jìn)出口同比增長(zhǎng)32.4%。

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