近日，隨著一聲汽笛鳴響，裝載26標箱貨值25萬美元長虹美菱家電產(chǎn)品的船舶，緩緩駛離合肥港國際集裝箱碼頭，抵達洋山港后將直裝海船出口南美，標志合肥港—洋山港“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式正式落地。

為保障合肥出口貨物在洋山港順利轉(zhuǎn)運，港口合肥公司在前期上海“陸改水”業(yè)務模式基礎上，多次調(diào)研合肥外貿(mào)企業(yè)業(yè)務需求，與廬州海關溝通在港口合肥公司合肥港試點“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式。在合肥海關和省港航集團、省港口運營公司支持下，廬州海關與洋山海關進行多次協(xié)調(diào)溝通，擬定合肥港—洋山港“聯(lián)動接卸”監(jiān)管流程并正式實施。

何為“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式？即兩港視同一港,實現(xiàn)一次申報、一次查驗、一次放行,進一步提升了港口口岸通關效率，也極大地提高合肥至上海外貿(mào)“陸改水”業(yè)務通關運輸效率。

合肥港-洋山港“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式2021年在蕪湖港率先啟動，此次推廣將進一步引導合肥外貿(mào)集裝箱貨物“棄陸擇水”，充分發(fā)揮長三角港口一體化發(fā)展優(yōu)勢，為企業(yè)降本增效提供全新物流路徑。

下一步，港口合肥公司將充分運用該模式，逐步放大上海外貿(mào)“陸改水”業(yè)務成本優(yōu)勢和“聯(lián)動接卸”便利監(jiān)管模式的疊加效應，為進一步優(yōu)化合肥市營商環(huán)境，推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。（余佼佼）

圖文來源合肥晚報 

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