承載著香港人回憶的“水上餐廳”珍寶海鮮舫于6月14日啟航香港，隨后船東香港仔飲食集團稱其在西沙群島附近水域側傾沉沒。

但據港媒6月24日的消息顯示，特區(qū)政府海事處6月23日晚表示，當天收到船東的報告，稱“珍寶海鮮舫”確實在6月18日遇到惡劣天氣而“全面入水翻轉”，但并未完全沉沒，目前“珍寶海鮮舫”及其拖船仍在西沙群島一帶水域海面上。

另據報道稱，有拖船公司的董事透露，因應保險問題，加上打撈工作的難度極高，船東及保險公司正計劃要鑿穿海鮮舫，令其沉入海底。

據港媒的報道，香港特區(qū)海事處6月23日表示，當日收到船東經其代理人提交的書面報告。

根據船東所提供的資料，珍寶海鮮舫在6月18日晚上確實由遠洋拖船“JAEWON 9”號拖航，在至南海西沙群島水域時，因遭遇上惡劣天氣而發(fā)生傾覆。珍寶海鮮舫及遠洋拖船“JAEWON 9”號現在仍然在西沙群島一帶水域海面，船東會繼續(xù)跟進處理。

香港仔飲食集團6月24日早表示，從未對外公布珍寶海鮮舫沉船，強調當時的聲明僅是描述“全面入水翻轉”，澄清稱珍寶海鮮舫現在“全面入水翻轉”及“傾覆”。被問到拖船的燃油及食物是否足夠充足時，香港仔飲食集團并未能提供目前詳細的情況。

另據“香港有線電視”6月24日的有關報道，于韓國聯絡到負責運送珍寶前往柬埔寨的國際拖船公司董事，該名董事透露，珍寶海鮮舫8個浮力艙中，仍有6個在運作。由于珍寶海鮮舫的重心高，目前已反轉翻船，但仍未完全地沉沒，間中會有部份船身露出水面。

該董事稱選擇拖船方式是按照船主的要求，公司不會詢問具體的原因。他強調稱，船員全為韓國人，船主并不可能說服其員工刻意制造沉船的事故，他還形容珍寶海鮮舫離港前狀況良好，事件只是一場意外。

該董事表示，因為保險的問題，打撈珍寶海鮮舫已經是完全不可能。他還透露稱，船主及保險公司，正計劃安排潛水員破壞其他運作中的浮力艙，鑿沉珍寶海鮮舫令其永遠沉沒入海底。

港媒報道稱，就珍寶海鮮舫的保險問題，以及是否計劃鑿沉珍寶，正向香港仔飲食集團查詢。對方回應正了解事件，當有進一步的消息將盡快公布。

圖文來源觀察者網

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