24日，青島市交通運輸局副局長邢昌友做客《行風(fēng)在線》欄目時表示，威海港100%股份劃轉(zhuǎn)青島港，將形成統(tǒng)一的山東港口集團，其總部或?qū)⒃O(shè)在西海岸。

此外，郵輪母港周邊搬遷改造工作已經(jīng)啟動，下一步將對其綜合交通規(guī)劃進行專項研究。

山東港口集團總部或?qū)⑦x址西海岸

日前，威海港100%股權(quán)無償劃歸青島港的新聞引發(fā)社會各界熱議。對此，邢昌友表示，港口的資源整合已經(jīng)列入了山東省委省政府和青島市委市政府的重點工作，前期，濰坊、東營、濱州等港口已經(jīng)整合成渤海灣港，威海港100%無償劃歸青島港，標(biāo)志著山東省港口資源整合又邁出實質(zhì)性一步。

未來，山東省將整合全省港口資源，實現(xiàn)“一省一港”，成立省直屬大型港口運輸企業(yè)——山東港口集團。邢昌友表示，山東港口集團成立后將有助于統(tǒng)一協(xié)調(diào)省內(nèi)各港口的發(fā)展，突出各自優(yōu)勢，形成合力，推動山東港口運輸行業(yè)更好地發(fā)展。此外，邢昌友在訪談中透露，山東港口集團總部或?qū)⒃O(shè)在西海岸。

郵輪母港周邊搬遷啟動道路交通正規(guī)劃

2015年，青島國際郵輪母港啟動運營，港區(qū)可接送世界上最大的郵輪。邢昌友介紹，青島國際郵輪母港去年接送郵輪100多艘，運送游客近11萬人。

邢昌友表示，在市委市政府發(fā)起的15大攻勢中，郵輪母港與加快建設(shè)國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心攻勢相結(jié)合，其啟動區(qū)與膠東國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)并列，進一步發(fā)揮經(jīng)濟帶動作用。據(jù)了解，郵輪母港啟動區(qū)位于老城區(qū)，拆遷任務(wù)較重，目前，周邊搬遷改造工作已經(jīng)啟動。

地鐵2號線、5號線將在郵輪母港設(shè)站

同時，邢昌友透露，郵輪母港的道路交通規(guī)劃已列入我市重點改造工程，地鐵2號線延長線以及5號線都將在郵輪母港設(shè)站，下一步，將對郵輪母港的綜合交通規(guī)劃進行專項研究。

前灣港自動化碼頭二期預(yù)計年底建成

在今年市委市政府提出的15個攻勢中，有5大攻勢涉及到我市港口發(fā)展，進一步體現(xiàn)出港口經(jīng)濟對于青島經(jīng)濟社會發(fā)展的重要性。邢昌友表示，目前，前灣港碼頭一期作為全亞洲第一個自動化碼頭，裝卸工作進展順利。二期將同步建設(shè)兩個碼頭，分別為10萬噸級和5萬噸級，建成后將使前灣港碼頭的效率翻一番。

邢昌友透露，前灣港二期碼頭選址前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭附近，總投資超7億元，吸取一期建設(shè)經(jīng)驗的同時，還將借助5G技術(shù)，使二期碼頭更加現(xiàn)代化。據(jù)了解，前灣港二期碼頭預(yù)計將于今年年底建成并投入使用。