中國(guó)財(cái)富網(wǎng)訊 7月12日，中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心發(fā)布《2022年全球Top20集裝箱港口預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告顯示，在全球前20大集裝箱港口中，中國(guó)占了9個(gè)，且其中7個(gè)躋身前10。與2021年相比，今年前10名港口排名順序未發(fā)生變動(dòng)，分別為上海港、新加坡港、寧波舟山港、深圳港、廣州港、青島港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。2022年全球Top20港口集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)排名（見(jiàn)表1）。

報(bào)告顯示，2022年，受新冠疫情、發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體逆全球化舉措和俄烏沖突等影響，全球經(jīng)濟(jì)面臨較大的下行壓力，集裝箱運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì)。根據(jù)模型測(cè)算結(jié)果，全球Top20集裝箱港口有9個(gè)來(lái)自中國(guó)，中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展仍然是全球穩(wěn)定發(fā)展的重心和基礎(chǔ)。2022年中國(guó)多數(shù)港口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)，其中尤以寧波舟山、青島和天津港上升明顯。

從整體來(lái)看，報(bào)告預(yù)計(jì)2022年全球前20大集裝箱港口與2021年變化不大，港口排名發(fā)生變化的情況包括：巴生港將超過(guò)杰貝阿里港，位列全球第11位，杰貝阿里港退居第12位；長(zhǎng)灘港、紐約-新澤西港排名上升一位，分別位列第17、18名，高雄港下降兩位至第19位。

總體來(lái)看，今年全球Top20集裝箱港口集中在東亞、歐洲和北美洲地區(qū)，其中中國(guó)港口表現(xiàn)良好，不僅港口數(shù)量多，且吞吐量增幅均保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。按區(qū)域分析，美國(guó)港口從高速轉(zhuǎn)為穩(wěn)健增長(zhǎng)，中國(guó)、東南亞和歐洲地區(qū)港口均呈現(xiàn)差異化發(fā)展趨勢(shì)。（張炳君）

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