2022年上半年,南沙汽車口岸堅決筑牢疫情防控堅實屏障,狠抓安全不放松、積極開展業(yè)務營銷、優(yōu)化組織生產(chǎn),有力推動實現(xiàn)時間任務“雙過半”。截至6月30日,商品車裝卸量為全年生產(chǎn)經(jīng)營目標的52.8%,其中完成外貿(mào)業(yè)務量同比增長6.3倍;營業(yè)收入、利潤均實現(xiàn)全年目標“過半”。
南沙汽車口岸充分利用各股東方資源,會同外貿(mào)船公司全力開拓滾裝外貿(mào)市場。今年以來新增通往南非、歐洲外貿(mào)滾裝航線,至此,外貿(mào)航線覆蓋中東、歐洲、南美、東南亞、中北美等地區(qū),進一步完善南沙汽車口岸外貿(mào)航線布局。發(fā)揮碼頭和堆場優(yōu)勢,不斷創(chuàng)新業(yè)務模式,著力開展多元化服務。
上半年出口車型涵蓋轎車、SUV、大型工程機械、重型工程車及配件等貨物,并完成了第二批智利活種牛進口業(yè)務,貨源結(jié)構(gòu)進一步豐富;積極推進設立口岸出口監(jiān)管倉庫,拓寬口岸整車出口保稅業(yè)務,目前已通過海關驗收,預計下半年投入運營。
面對北方疫情、零部件供應不足等造成各主機廠部分車型出現(xiàn)停產(chǎn)或減產(chǎn)的情況,南沙汽車口岸主動應對,出謀劃策,積極爭取內(nèi)貿(mào)海運份額,推動天津一汽、大連一汽等存量品牌增量,引進佛山福田皮卡、沃爾沃等新品牌,“南沙-花都”“南沙-新沙”內(nèi)駁業(yè)務啟動運營。
同時,充分挖掘現(xiàn)有資源,引進汽車物流上下游業(yè)務。利用庫場空間,引進客戶倉儲業(yè)務,增加倉儲收入,提升客戶粘性;主動對接客戶需求增加汽車清洗、拆裝牽引鉤業(yè)務等,為南沙汽車口岸注入新動能,提升港口競爭力。
南沙汽車口岸在落實疫情防控的同時,持續(xù)優(yōu)化組織生產(chǎn),推動生產(chǎn)再上新臺階。
1、升級閘口,預約進港
南沙汽車口岸按照省、市、區(qū)及集團水運專班的要求,做好計劃,提前布置,進港車輛及人員需提前系統(tǒng)預約,閘口實行“無接觸”逐一核實。
2、采取措施,保障作業(yè)
面對疫情防控、生產(chǎn)量階段性猛增的情況,以及高溫、多雨的天氣影響,采取優(yōu)化作業(yè)順序、科學調(diào)配人員、提早開工時間、加快疏港發(fā)車等方式,積極采取措施解決生產(chǎn)中的困難,有效提高裝卸效率,保證堆場持續(xù)運轉(zhuǎn)。
3、建設提升,推動一體化運營
加快推進與近洋碼頭連接段建設、更新升級南沙汽車口岸調(diào)度中心,不斷優(yōu)化碼頭運作模式,提高滾裝專業(yè)化水平,提升碼頭服務能力,促進一體化運營模式發(fā)展,全力打造汽車國際綜合服務樞紐。
圖文來源廣州港集團
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