今年以來(lái)，大連集益物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱集益物流）積極貫徹落實(shí)集團(tuán)“融戰(zhàn)略、擴(kuò)增量、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、筑基礎(chǔ)、抓落實(shí)”的工作要求，努力克服新冠肺炎疫情和地區(qū)經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，積極開拓海鐵聯(lián)運(yùn)和中歐班列業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)“雙過半”。

融戰(zhàn)略，積極助力東北海陸大通道建設(shè)。上半年，集益物流首次打通歐洲經(jīng)鐵路入境到大連再到日本的過境中轉(zhuǎn)線路，通過“中歐班列+近洋海運(yùn)”的中轉(zhuǎn)模式，使得歐洲到日本的貨物運(yùn)輸時(shí)間較傳統(tǒng)海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)縮短了三分之二。同時(shí)，莫斯科別雷拉斯特首列點(diǎn)對(duì)點(diǎn)回程班列完成首發(fā)，實(shí)現(xiàn)了大連—?jiǎng)e雷拉斯特中歐班列的雙向貫通，為東北海陸大通道建設(shè)提供了有力支撐。

擴(kuò)增量，持續(xù)推動(dòng)中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展。在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)和疫情反復(fù)的國(guó)際國(guó)內(nèi)背景下，集益物流發(fā)揮大連口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過優(yōu)化班列發(fā)運(yùn)線路、創(chuàng)新班列運(yùn)營(yíng)模式，不斷提升大連港中歐班列的開行質(zhì)量；通過挖掘客戶需求，解決客戶之憂，爭(zhēng)攬中歐之間的雙向貨源，實(shí)現(xiàn)班列開行數(shù)量逆勢(shì)增長(zhǎng)。上半年集益物流開行中歐班列62列，發(fā)運(yùn)箱量同比增長(zhǎng)60%。

強(qiáng)服務(wù)，積極保證客戶供應(yīng)鏈穩(wěn)定。今年以來(lái)，集益物流依靠多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，協(xié)同兄弟企業(yè)，有效整合港口資源，從滿足客戶需求出發(fā)，強(qiáng)化管理、精細(xì)服務(wù)。在穩(wěn)定沈陽(yáng)和松原圖定班列的同時(shí)，相繼開通馮屯班列、鎮(zhèn)賚班列、圖們班列，白城班列升級(jí)為圖定班列，得到客戶的認(rèn)可和信賴。同時(shí)，積極落實(shí)大連市與長(zhǎng)春市政府深化合作戰(zhàn)略框架協(xié)議，開通大連—長(zhǎng)春雙向精品公共班列，為長(zhǎng)春及周邊地區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)搭建綠色、安全、方便、快捷的海鐵聯(lián)運(yùn)通道，有效降低企業(yè)物流成本，助力區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

下一步，集益物流將繼續(xù)深耕海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，保障集疏港通道穩(wěn)定暢通，加大區(qū)域市場(chǎng)開發(fā)力度，為助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

圖文來(lái)源遼寧港口集團(tuán)

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。