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西安陸港:亞歐陸海貿(mào)易大通道日韓過境汽車海鐵聯(lián)運(籠車)開通

來源: 中經(jīng)社 發(fā)布時間:2022-08-17 9:25:45 分享至:

近日,由西安國際陸港集團下屬西安國際陸港多聯(lián)公司與NX國際物流公司(原日本通運)攜手打造,首列亞歐陸海貿(mào)易大通道(名古屋-天津?西安-阿拉木圖)日韓過境汽車海鐵聯(lián)運籠車班列在天津順利發(fā)車,為常態(tài)化運營的西安國際陸港多聯(lián)公司的整車運輸產(chǎn)品和線路中又增添了新成員。

首批過境出口車輛從日本工廠出廠后,先通過日本內(nèi)貿(mào)海運抵達名古屋港口,隨即搭乘國際滾裝船前往天津。在天津港碼頭完成整車接卸作業(yè)后,再次搭乘中鐵特貨籠式專用運輸列車(JSQ),一路西行途徑西安,經(jīng)由霍爾果斯口岸出境,到達哈薩克斯坦阿騰科里車站之后,最后通過轎運車運往阿拉木圖并在客戶在指定地點交付。

此次(名古屋-天津?西安-阿拉木圖)日韓過境汽車海鐵聯(lián)運班列,是西安國際陸港多聯(lián)公司在日韓車企傳統(tǒng)的出口中亞物流通道基礎(chǔ)上,充分利用中國豐富的鐵路運力資源和西安國際陸港多聯(lián)公司成熟的跨境多式聯(lián)運線路,為包括日韓主機廠商在內(nèi)的廣大企業(yè),打造了一條全新的日韓——中國——中亞間的國際物流通道。

值得一提的是,該通道與傳統(tǒng)的運輸線路相比,采用的是“滾裝船+JSQ籠車+轎運車”相結(jié)合的運輸模式,將全程運輸時間由原來海運為主60多天的運輸方式縮短至現(xiàn)在20天左右,大幅降低了全程運輸時間,提升了運輸時效。

西安國際陸港集團副總經(jīng)理翟若鵬表示:“近年來,西安國際陸港集團積極探索和創(chuàng)新,此次日韓過境汽車海鐵聯(lián)運籠車班列成功開行,為日韓企業(yè)特別是汽車主機廠商出口中亞、歐洲地區(qū)提供了一個全新的選擇,進一步彰顯了亞歐陸海貿(mào)易大通道在全球國際物流網(wǎng)絡(luò)中的重要作用?!?/p>

NX國際物流(中國)有限公司跨境運輸企劃開發(fā)部部長加藤聰表示:“作為首批入駐西安綜合保稅區(qū)的世界500強企業(yè),NX國際物流公司自進駐伊始就與西安國際陸港集團建立了緊密而務(wù)實的全方位戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。很高興看到雙方在近些年中不斷拓寬合作領(lǐng)域。希望繼續(xù)深化合作,以客戶需求為導(dǎo)向,積極開發(fā)新線路和新產(chǎn)品,以物流為國際供應(yīng)鏈帶來新的價值。”

近年來,西安國際陸港多聯(lián)公司依托西安港整車口岸功能優(yōu)勢、綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢以及整車物流團隊的專業(yè)優(yōu)勢,已成功為比亞迪、陜汽、沃爾沃、奧迪和法國標致雪鐵龍(psa)多家汽車品牌提供了穩(wěn)定、高效、安全的定制化整車及零部件物流服務(wù)。此次亞歐陸海貿(mào)易大通道日韓過境汽車海鐵聯(lián)(籠車)首發(fā),為日韓車企出口中亞、歐洲市場打開了一條新的通道。(劉雨)

圖文來源 中經(jīng)社

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本文關(guān)鍵詞:港航動態(tài) 標簽:西安陸港
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