德國(guó)萊茵蘭-普法爾茨州小鎮(zhèn)考布附近,女孩莉莉特·孔茨像往常一樣在萊茵河邊遛狗。在她看來(lái),今年的萊茵河變化很大,持續(xù)數(shù)周干旱讓岸邊出現(xiàn)了約20米寬的干涸河床。
“和兩年前相比,水位下降了兩三米。”提到河水的變化,孔茨憂心忡忡表示:“夏天熱浪蒸干了萊茵河水,如果水位繼續(xù)下降,船舶恐怕都無(wú)法通行了?!?/p>
今年夏天,歐洲遭遇熱浪和干旱的侵襲,多地氣溫創(chuàng)下歷史新高,降雨明顯少于往年。德國(guó)聯(lián)邦和地方的航道與航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)近期屢屢預(yù)警,萊茵河下游沿岸不少城市附近的航道水位都已刷新歷史最低紀(jì)錄。
水位下降,是航運(yùn)的最大威脅。萊茵河流經(jīng)德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、瑞士等國(guó),是歐洲重要的內(nèi)陸航道,有“歐洲運(yùn)輸動(dòng)脈”之稱,承載著德國(guó)近八成的內(nèi)河航運(yùn)量。
德國(guó)水路和航運(yùn)總局局長(zhǎng)漢斯-海因里?!ぞS特表示,水位較低時(shí),運(yùn)輸船舶不得不減少載貨量以避免擱淺。如今,受干旱影響,萊茵河航運(yùn)量大幅減少,船舶實(shí)際負(fù)載量不足正常情況的一半。德國(guó)一家大型內(nèi)陸航運(yùn)集團(tuán)的首席執(zhí)行官斯特芬·鮑爾表示,持續(xù)干旱導(dǎo)致萊茵河水位下降至低位,限制了船舶載貨量,8月以來(lái)德國(guó)內(nèi)河航運(yùn)量?jī)H為往常同期平均運(yùn)量的60%到70%。若從航運(yùn)轉(zhuǎn)為其他運(yùn)輸方式,可能造成工業(yè)原材料的供應(yīng)瓶頸,進(jìn)而導(dǎo)致某些最終消費(fèi)產(chǎn)品供應(yīng)短缺。
航運(yùn)量下降不僅推高了運(yùn)費(fèi),更影響能源、礦產(chǎn)等物資供應(yīng)效率。德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副主席霍爾格·勒施表示,干旱帶來(lái)的內(nèi)河航運(yùn)困境威脅著的德國(guó)工業(yè)供應(yīng),波及化工、鋼鐵等行業(yè),“導(dǎo)致交付遇阻、減產(chǎn)甚至停工可能只是時(shí)間問(wèn)題”。
受今夏高溫干旱影響,歐洲不少重要河流都面臨類似萊茵河的困境。在歐洲另一條主要運(yùn)輸通道多瑙河沿岸國(guó)家,不少地方已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)緊急疏浚來(lái)加深航道,保障船只順利行駛。
由于水位過(guò)低,法國(guó)今夏頒發(fā)的航行禁令涉及航道長(zhǎng)度近600公里,占法國(guó)可航行河道總長(zhǎng)的9%。意大利最長(zhǎng)河流波河也遭遇近70年來(lái)最嚴(yán)重的干旱,水量大減,嚴(yán)重影響沿岸農(nóng)業(yè)活動(dòng)和商業(yè)航運(yùn)。
圖文來(lái)源 新華每日電訊
聲明:此文版權(quán)歸原作者所有,若有來(lái)源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。