近日,海事研究公司Linerytica編制并發(fā)布了2021年全球50大集裝箱港口排名,其中共有15個(gè)中國(guó)港口上榜,分別為:
上海港(第1)、寧波舟山港(第3)、深圳港(第4)、廣州港(第5)、青島港(第6)、天津港(第8)、香港港(第10)、廈門港(第14)、高雄港(第17)、太倉(cāng)港(第24)、廣西北部灣港(第27)、營(yíng)口港(第33)、日照港(第34)、連云港港(第35)和大連港(第50)。
在全球前50大集裝箱港口中,共有42個(gè)港口實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量增長(zhǎng),其中,18個(gè)港口的集裝箱吞吐量以兩位數(shù)的百分比增長(zhǎng),包括中國(guó)的天津港(10.5%)、太倉(cāng)港(35.1%)和廣西北部灣港(19%)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:Linerytica和交通部官網(wǎng)
在2020年同比增長(zhǎng)持平后,2021年,前50大港口的總集裝箱吞吐量與2020年相比增長(zhǎng)了6.7%,達(dá)到5.46億TEU。
在榜的中國(guó)港口中,上海港的集裝箱吞吐量增長(zhǎng)最多,與2020年相比,其吞吐量增長(zhǎng)了347萬(wàn)TEU(8.1%),并擴(kuò)大了其在排名榜首已經(jīng)相當(dāng)大的領(lǐng)先地位;寧波舟山港,集裝箱吞吐量增長(zhǎng)了240萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱(8.2%);深圳港,集裝箱吞吐量增加了220萬(wàn)TEU(8.4%)。
另外,中國(guó)太倉(cāng)港(35.1%)以及印度兩個(gè)主要港口蒙德拉港(29.8%)和尼赫魯港(26%)的增幅最大。
在榜的美國(guó)港口有4個(gè),同比增長(zhǎng)均為兩位數(shù)。洛杉磯/長(zhǎng)灘港綜合體是美國(guó)排名最高的港口,位列第9位,其吞吐量同比增長(zhǎng)15.8%,達(dá)到2060萬(wàn)TEU;其次是紐約/新澤西港(第18)、薩凡納港(第31)以及西雅圖/塔科馬港(第47),吞吐量分別同比增長(zhǎng)18.4%、19.9%和12.7%。
此外,報(bào)告稱,在吞吐量下降的八個(gè)港口中,香港港是唯一進(jìn)入前十的港口,延續(xù)了疫情前港口吞吐量下降的趨勢(shì)。2003年,香港港成為世界上最繁忙的集裝箱港口,位居榜首,但此后排名開(kāi)始下滑。繼2020年下降1.8%和2019年下降5.6%之后,2021年該港的年集裝箱吞吐量下降了0.9%至1780萬(wàn)TEU。
圖文來(lái)源 搜航網(wǎng)
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