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廈門港:2037年建成世界一流港口 年集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)逾2200萬標(biāo)箱

來源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-09-11 9:30:00 分享至:

9月7日,廈門港口管理局二級(jí)巡視員張麗煒做客廈門市人民政府網(wǎng),介紹《廈門港高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)的總體目標(biāo)、階段目標(biāo)以及開展推進(jìn)規(guī)劃等情況。張麗煒介紹,到2037年,廈門港建成世界一流港口,建成國(guó)際航運(yùn)中心,貨物吞吐量達(dá)到4億噸以上,集裝箱吞吐量達(dá)到2200萬標(biāo)箱以上,世界港口集裝箱吞吐量排名前10位。

據(jù)介紹,為順利實(shí)現(xiàn)階段性目標(biāo)和總體目標(biāo),廈門港口管理局將在多個(gè)方面持續(xù)發(fā)力。該局將通過突破發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)、大力發(fā)展航運(yùn)服務(wù)、加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、推進(jìn)建設(shè)國(guó)際一流的郵輪母港及推進(jìn)海上旅游客運(yùn)發(fā)展等舉措,著力轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)航運(yùn)服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展;通過優(yōu)化港區(qū)功能布局、推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展、完善港口物流設(shè)施及暢通集疏運(yùn)體系等舉措,著力推動(dòng)港城融合,實(shí)現(xiàn)港口設(shè)施現(xiàn)代化;通過持續(xù)建設(shè)數(shù)字化智慧港口、推動(dòng)港口發(fā)展綠色升級(jí)等,著力智慧綠色,增強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力;通過進(jìn)一步深度融入全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、織密繁榮“絲路海運(yùn)”、推進(jìn)港航區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加快拓展腹地貨源等,著力協(xié)同開放,提高港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;不斷提升對(duì)臺(tái)港口合作水平、推進(jìn)港口設(shè)施互聯(lián)互通、創(chuàng)新兩岸港航合作體制機(jī)制,著力對(duì)臺(tái)合作,推動(dòng)兩岸深度融合發(fā)展;通過積極向上爭(zhēng)取政策支持、持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、深入推進(jìn)平安港口建設(shè)及深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革等舉措,著力體制機(jī)制改革,推進(jìn)廈門港治理體系現(xiàn)代化。

“廈門港具備良好的發(fā)展基礎(chǔ)?!睆堺悷樥f,廈門港是國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、國(guó)際集裝箱干線樞紐港,是我國(guó)四個(gè)國(guó)際航運(yùn)中心和四個(gè)郵輪示范港之一,是海峽兩岸交流的重要口岸和港口型國(guó)家物流樞紐承載城市,在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略上發(fā)揮著重要作用。

數(shù)據(jù)顯示,廈門港近年來航運(yùn)服務(wù)能力顯著提升,集裝箱干線樞紐港地位不斷提升,2021年達(dá)到1204.64萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),創(chuàng)歷史新高,位居國(guó)內(nèi)第7、全球第13位,并成為全國(guó)四個(gè)郵輪運(yùn)輸試點(diǎn)示范港之一。此外,港口基礎(chǔ)設(shè)施全面升級(jí),如碼頭建設(shè)大型化,已建成萬噸級(jí)以上深水泊位79個(gè);航道建設(shè)深水化,實(shí)現(xiàn)20萬噸級(jí)集裝箱巨輪自由進(jìn)出;港口集疏運(yùn)體系日益便捷化。

作者:全媒記者 王有哲

圖文來源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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