10月6日,揚子江船業(yè)(控股)有限公司發(fā)布公告,揚子江船業(yè)集團最新接獲22艘新造船訂單,截止目前揚子江船業(yè)集團手持訂單總價達到102.7億美元,再創(chuàng)歷史新高。
在22艘新接船舶訂單中:
訂單一、6艘66000DWT散貨船
新加坡航運公司Jaldhi Overseas向揚子江船業(yè)集團旗下?lián)P子三井造船(Yangzi-Mitsui Shipbuilding)下單訂造4艘66000DWT散貨船。另外2艘來自日本LEPTA船東。
訂單二、4艘32000DWT散貨船
該批訂單來自公司老客戶保加利亞NAVIBULGAR航運公司。
訂單三、12艘16000TEU LNG雙燃料集裝箱船
該批訂單來自一家世界知名大船東。
揚子江船業(yè)集團執(zhí)行董事長兼首席執(zhí)行官任樂天先生表示:“揚子江的品牌再次獲得新老客戶的高度認可,這批新訂單支撐我們提前并超額完成2022年度20億美元的接單目標任務(wù)。鑒于揚子江精益求精的船舶建造質(zhì)量、高效的成本管控能力和從不脫期的交船記錄,我們有信心保持訂單贏利勢頭、穩(wěn)定交付以及為股東提供可持續(xù)的回報。著眼于未來環(huán)保的需要,清潔能源船舶需求將不斷增加,集團已投入專項研發(fā)資源,加快轉(zhuǎn)型升級,力求在高技術(shù)含量清潔能源船型這一領(lǐng)域取得更大的市場份額。近兩個月,我們順利完成“T- GET”公司的投產(chǎn),新的生產(chǎn)線目標是成為揚子江船業(yè)集團內(nèi)從液罐制造到氣體供應(yīng)系統(tǒng)的綜合生產(chǎn)基地;另外,集團獲得GTT公司資質(zhì)認證,具備了建造應(yīng)用GTT MARK Ⅲ型薄膜圍護系統(tǒng)的大型LNG運輸船的資質(zhì)。揚子江船業(yè)將持續(xù)擴大綠色船舶業(yè)務(wù),以滿足日益增長的市場需求并提高公司運營效率?!?/p>
截止目前,2022年揚子江船業(yè)集團已累計新接訂單40艘船舶,總額達到36億美元,超過了年初制定的20億美元訂單目標任務(wù)。此外,集團在第三季度交付了16艘船舶,截至9月30日,共交付了51艘船舶,有望實現(xiàn)2022財年70艘船舶的交付目標。
圖文來源 國際船舶網(wǎng)
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