苔菉中心漁港試運(yùn)行，呈現(xiàn)“千帆競發(fā)開漁去、魚蝦滿倉豐收歸”之景；黃岐中心漁港裝“智腦”，打造全省首個(gè)智慧漁港；福州（連江）國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地，加快建設(shè)現(xiàn)代化國際遠(yuǎn)洋漁業(yè)母港……海上福州，正多“港”共舞。

黨的十八大以來，福州“港”為人先：擴(kuò)建黃岐中心漁港、新建苔菉中心漁港、規(guī)劃筱埕中心漁港，落地福州（連江）國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地，為兩岸漁民打造避風(fēng)港、智慧港以及國際港，讓更多生猛海鮮直達(dá)市民餐桌。

避風(fēng)港：苔菉中心漁港

苔菉中心漁港，是目前福州最大的國家中心漁港，設(shè)計(jì)卸港量為10萬噸，港內(nèi)形成水域面積57.8萬平方米，可停泊大小漁船1000艘，已于今年8月進(jìn)入試運(yùn)行。

試運(yùn)行以來，苔菉中心漁港“開門迎客”。8月16日，福建迎來開漁季，福州（連江）開漁節(jié)在苔菉中心漁港舉行，吸引了眾多游客和打卡者。當(dāng)天，記者在現(xiàn)場看到，海上千帆競發(fā)、百舸爭流，蔚為壯觀；岸上開海祈福、民俗踩街，好不熱鬧。

開漁以來，不少漁船滿載而歸，為市民帶來了鯧魚、帶魚、魷魚、九節(jié)蝦等一批批生猛漁獲，吸引了不少“海淘客”。

“苔菉中心漁港已成為廣大漁民的避風(fēng)港，不僅提高了苔菉的防災(zāi)減災(zāi)能力，還推動(dòng)當(dāng)?shù)貪O業(yè)、旅游業(yè)等發(fā)展。”苔菉鎮(zhèn)政府工作人員說。據(jù)介紹，在過去由于缺少避風(fēng)港，當(dāng)?shù)匾驗(yàn)榕_(tái)風(fēng)要損失財(cái)產(chǎn)數(shù)千萬元，本地大部分漁船也要到外地（黃岐、羅源灣、寧德、浙江等地）去避風(fēng)。

未來，苔菉中心漁港將建成一個(gè)集深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、濱海休閑旅游、漁船進(jìn)出港自動(dòng)識(shí)別、船員定點(diǎn)上船管理、漁港內(nèi)外船舶預(yù)警研判、海產(chǎn)品精深加工、船舶修造補(bǔ)給等于一體的綜合性智慧型中心漁港。

智慧港：黃岐中心漁港

黃岐中心漁港，是福州首個(gè)國家中心漁港，可停泊漁船近千艘，于2010年投用。

在今年，黃岐中心漁港完成了全省首個(gè)智慧漁港項(xiàng)目，推動(dòng)了漁港、漁船和船員的管理由傳統(tǒng)手段向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

“只要用鼠標(biāo)點(diǎn)一點(diǎn)，船舶在哪、船員是誰以及船舶遇險(xiǎn)情況就能一目了然，實(shí)時(shí)查看?！表?xiàng)目技術(shù)人員介紹，漁港如同安裝了“智腦”，全面管控“港、人、船”，實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出港監(jiān)控管理、職務(wù)船員定點(diǎn)上船監(jiān)控管理、漁港區(qū)域內(nèi)智能化安全保障、漁港外重點(diǎn)海域監(jiān)控管理等四大應(yīng)用場景，解決以前船舶進(jìn)出無序、船員違規(guī)出海等問題。

記者從黃岐鎮(zhèn)政府了解到，連江縣正在創(chuàng)建環(huán)馬祖澳國家級(jí)濱海旅游度假區(qū)，黃岐鎮(zhèn)圍繞中心漁港等，打造漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)，擬建設(shè)黃岐—馬祖文化交流中心、黃岐—馬祖海鮮城、黃岐—馬祖水產(chǎn)品交易中心、環(huán)中心漁港漫步道、馬祖之窗生態(tài)公園、煙墩頂海洋公園、海峽兩岸文化一條街（黃岐馬祖商品一條街）等，促進(jìn)榕馬旅游文化深度融合。

此外，福州第三個(gè)國家中心漁港——筱埕中心漁港，規(guī)劃建設(shè)有效避風(fēng)水域面積55.1萬平方米，目前正在進(jìn)行前期工作。未來，福州將形成“三港共舞”格局，打造以水產(chǎn)品精深加工、漁業(yè)休閑等為特色的漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)。

國際港：國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地

2019年，作為漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)的升級(jí)版，福州（連江）國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地獲批建設(shè)。該基地系全國第三個(gè)、全省唯一的國家級(jí)遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地，規(guī)劃面積2.3萬畝，核心區(qū)位于連江粗蘆島，將建設(shè)現(xiàn)代化國際遠(yuǎn)洋漁業(yè)母港、國際水產(chǎn)品交易中心、智能冷鏈物流中心等功能區(qū)。

其中，母港項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)11個(gè)3000噸~20000噸級(jí)碼頭的泊位，滿足各類遠(yuǎn)洋、近海漁船和運(yùn)輸船靠泊裝卸需求。目前，母港一期項(xiàng)目的4個(gè)遠(yuǎn)洋漁業(yè)碼頭泊位正在建設(shè)，啟航大道（疏港路）已全線貫通。

就在前些天，基地內(nèi)的國際水產(chǎn)品交易中心項(xiàng)目開工。該項(xiàng)目建設(shè)遠(yuǎn)洋與進(jìn)口漁獲交易區(qū)、冰鮮水產(chǎn)品交易區(qū)、海水鮮活品交易區(qū)、淡水鮮活品交易區(qū)等，打造全球遠(yuǎn)洋漁業(yè)超級(jí)交易中心，預(yù)計(jì)2023年底建成投用。

“該基地建成后，我省遠(yuǎn)洋漁獲上岸難、卸貨難等問題將得到解決，遠(yuǎn)洋漁獲進(jìn)關(guān)量將達(dá)到100萬噸，全球更多的生猛海鮮將直達(dá)市民餐桌。”福州（連江）國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地建設(shè)指揮部工作人員介紹。（記者 鄭瑞洋）

圖文來源  福州晚報(bào)

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