汽車產(chǎn)業(yè),是專業(yè)化分工最細(xì)、全球化程度最高的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)之一。
在長春西南部,每天都有超過2億元貨值的汽車零部件,從德國、法國、日本等國家跨海越洋而來,在這里的主機(jī)廠裝配成整車;又有貨值近20億元的整車,通過發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò),運(yùn)往全國、遠(yuǎn)銷全球。
這里,就是汽車工業(yè)總產(chǎn)值超過6000億元的長春國際汽車城核心區(qū)——汽開區(qū)。
近年來,在省委“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下,吉林省、長春市全面建設(shè)“雙一流”,中國一汽與長春市聯(lián)手,正在以汽開區(qū)為核心,協(xié)力推進(jìn)排產(chǎn)、產(chǎn)能、配套、結(jié)算、人才、創(chuàng)新“六個(gè)回歸”,打造萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)全球汽車產(chǎn)業(yè)新高地。
在這里,一個(gè)通海達(dá)洲,連接長春主機(jī)廠與全球汽車零部件企業(yè)的進(jìn)出口網(wǎng)絡(luò),正加速成長。
2021年,這個(gè)進(jìn)出口網(wǎng)絡(luò)的交易額是850億元。
2022年11月3日,商務(wù)部等8部委決定在全國增設(shè)29個(gè)國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)(以下簡稱:進(jìn)口示范區(qū)),汽開區(qū)成功入圍,成為吉林省唯一進(jìn)口示范區(qū),長春國際汽車城再添一塊國家級(jí)金字招牌。
以進(jìn)口示范區(qū)建設(shè)為依托,長春國際汽車城將在更大的深度和廣度上融入國際國內(nèi)雙循環(huán),以更高的效率和水平開拓國際國內(nèi)兩個(gè)市場,加快構(gòu)建資源配置更優(yōu)、產(chǎn)業(yè)鏈條更全、市場競爭力更強(qiáng)的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系。
在一汽物流有限公司智慧監(jiān)控大屏幕上,一艘標(biāo)有“一汽物流”字樣的貨船停在泊位上,一輛輛嶄新的紅旗轎車有序駛?cè)氪?,?zhǔn)備發(fā)往海外市場;一列長滿歐貨運(yùn)專列停在鐵路站場,一輛輛叉車將裝有零部件的貨箱轉(zhuǎn)運(yùn)到卡車上,裝滿貨箱的卡車,有序駛向主機(jī)廠……
這是長春汽車產(chǎn)業(yè)連通世界的兩個(gè)場景,這樣的場景,幾乎每天都在發(fā)生著。
伴隨著這樣的場景,長春汽車產(chǎn)業(yè)與全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈交流融通,一步步跨上100萬輛臺(tái)階,跨上200萬輛臺(tái)階,如今正在跨上300萬輛甚至更高的臺(tái)階。
2021年,汽開區(qū)進(jìn)出口總額已達(dá)850億元,其中,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口總額807.8億元,實(shí)現(xiàn)出口總額42.2億元。
汽開區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“區(qū)內(nèi)進(jìn)出口產(chǎn)品以汽車整車、零部件及生產(chǎn)和維修相關(guān)設(shè)備的服務(wù)為主,目前,投資超過300億元的奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目正在加快建設(shè),預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)對(duì)區(qū)內(nèi)進(jìn)出口業(yè)務(wù)形成強(qiáng)力拉動(dòng)。”
產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng),加速融入“雙循環(huán)”
經(jīng)過多年發(fā)展,汽開區(qū)已經(jīng)形成了具有突出規(guī)模優(yōu)勢(shì)的汽車產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著。工業(yè)占比超過90%,其中支柱產(chǎn)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè),其余的三產(chǎn)服務(wù)業(yè)也與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。經(jīng)過多年的發(fā)展,汽開區(qū)成為國內(nèi)規(guī)模較大、實(shí)力較強(qiáng)的汽車制造基地,形成了從整車及零部件研發(fā)制造,到汽車銷售、改裝、物流、金融等后市場較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系。
產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散效應(yīng)顯現(xiàn)。中國一汽海外業(yè)務(wù)已覆蓋歐洲、非洲、東南亞、中東等78個(gè)國家和地區(qū)。中國一汽產(chǎn)品在南非、沙特、俄羅斯等多個(gè)國家的細(xì)分市場中長期保持中國品牌銷量領(lǐng)先地位。一汽紅旗持續(xù)拓展海外市場,在20多個(gè)國家建立銷售網(wǎng)絡(luò)。
產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)升級(jí)。一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心、奧迪一汽新能源汽車工廠等重大項(xiàng)目對(duì)全方位提升自主研發(fā)能力、建設(shè)新的開發(fā)能力、獲得更多的開發(fā)分工、建設(shè)概念開發(fā)和評(píng)價(jià)能力、開發(fā)適合中國市場需求的產(chǎn)品等都具有深遠(yuǎn)意義,為汽開區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)注入新鮮力量。
服務(wù)驅(qū)動(dòng),助產(chǎn)業(yè)鏈向世界延伸
伴隨著中國一汽等骨干企業(yè)的走出去,以服務(wù)一汽為初心使命的汽開區(qū),正加快構(gòu)建外向型服務(wù)體系,扶持、服務(wù)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈向世界延伸,幫助區(qū)內(nèi)企業(yè)在全球范圍內(nèi)優(yōu)化配置資源,加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
長春國際汽車城正以汽開區(qū)為載體,整合中國一汽上下游千億進(jìn)出口規(guī)模,聚焦汽車整車、汽車零部件、汽車服務(wù)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”為導(dǎo)向,發(fā)揮“六個(gè)回歸”的突出作用,堅(jiān)持政策創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新與模式創(chuàng)新相結(jié)合,穩(wěn)步擴(kuò)大進(jìn)口規(guī)模、優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu),加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和消費(fèi)提質(zhì)增效,為提升全省外貿(mào)競爭新優(yōu)勢(shì)、滿足人民美好生活需要,提供有力支撐。
項(xiàng)目服務(wù)日益強(qiáng)化。汽開區(qū)以“專班抓項(xiàng)目,萬人助萬企”為主要抓手,組建了一汽紅旗、一汽解放、一汽-大眾等8個(gè)項(xiàng)目服務(wù)局,與中國一汽建立全天候?qū)臃?wù)機(jī)制,瞄準(zhǔn)全球產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)合作伙伴,開展精準(zhǔn)招商、精準(zhǔn)服務(wù),全面提高服務(wù)一汽、服務(wù)企業(yè)工作效能。
外經(jīng)貿(mào)企業(yè)服務(wù)更加優(yōu)化。目前,汽開區(qū)正在籌建外經(jīng)貿(mào)企業(yè)服務(wù)專班,統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)本地區(qū)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)服務(wù)工作。并已成立聯(lián)席會(huì)議,聯(lián)合省商務(wù)廳、市商務(wù)局多次對(duì)一汽進(jìn)出口等重點(diǎn)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,給企業(yè)講解最新國際貿(mào)易形勢(shì)和國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn),幫助企業(yè)解決問題。聯(lián)系長春海關(guān),為中國一汽對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)給予通關(guān)指導(dǎo),并開辟“綠色通道”。
積極參與“一帶一路”建設(shè),推進(jìn)國際產(chǎn)能合作。汽開區(qū)積極服務(wù),通過不斷深化國際產(chǎn)能合作內(nèi)涵、積極探索外貿(mào)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展途徑,持續(xù)推動(dòng)區(qū)內(nèi)企業(yè)“走出去”模式轉(zhuǎn)型升級(jí)。推進(jìn)中國一汽在海外建設(shè)營銷基地、生產(chǎn)基地、投資公司;為海外用戶提供汽車服務(wù)保障、金融貸款等后市場服務(wù);目前正計(jì)劃在“一帶一路”沿線參與建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),帶動(dòng)更多上下游配套企業(yè)共同“走出去”,助力我國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)整體輸出。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),集智全球,自主創(chuàng)新
進(jìn)口示范區(qū)是國家發(fā)揮政策優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)創(chuàng)新監(jiān)管制度、服務(wù)功能和交易模式等,創(chuàng)建的具有示范和輻射帶動(dòng)作用的進(jìn)口貿(mào)易集散地和創(chuàng)新平臺(tái)。主要有兩大功能定位:一是“貿(mào)易促進(jìn)”,即促進(jìn)口、促產(chǎn)業(yè)、促消費(fèi);二是“貿(mào)易創(chuàng)新”,即政策創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新。
汽開區(qū)進(jìn)口示范區(qū)建設(shè),更加注重集聚全球智慧,助推自主品牌創(chuàng)新發(fā)展。
創(chuàng)新動(dòng)能充分涌流。目前,中國一汽已圍繞“新四化”,打造C+級(jí)電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái),關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)紅旗、解放、奔騰三大自主品牌10大關(guān)鍵技術(shù)突破,完善了紅旗品牌“兩部六院”研發(fā)體系,構(gòu)建了以長春為總部的“四國十地”全球研發(fā)布局。
自主品牌全面振興。新紅旗品牌實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性躍遷,完成從轎車到SUV、從汽油車到電動(dòng)車的全面布局,產(chǎn)品覆蓋多個(gè)細(xì)分市場。2021年,紅旗品牌銷售整車突破30萬輛,邁出了紅旗品牌復(fù)興崛起的堅(jiān)實(shí)步伐。
發(fā)展驅(qū)動(dòng),匯聚全球資源,建設(shè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群
以進(jìn)口示范區(qū)建設(shè)為契機(jī),汽開區(qū)將充分發(fā)揮促進(jìn)進(jìn)口、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、提升消費(fèi)、示范引領(lǐng)作用,不斷提升進(jìn)口便利化水平,加快打造世界級(jí)汽車整車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)和后市場服務(wù)基地,擴(kuò)大技術(shù)設(shè)備和高端服務(wù)進(jìn)口,積極探索可復(fù)制、可推廣的進(jìn)口貿(mào)易創(chuàng)新促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式。
汽開區(qū)計(jì)劃,利用3年至5年時(shí)間,創(chuàng)建貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈完善、監(jiān)管安全高效、服務(wù)功能齊全、產(chǎn)業(yè)集聚度高、市場環(huán)境優(yōu)良、輻射帶動(dòng)作用突出的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)。市場化、法治化、國際化營商環(huán)境日益完善,創(chuàng)新類、新興業(yè)態(tài)類企業(yè)加快集聚,力爭進(jìn)口總額達(dá)到1500億元。
汽開區(qū)將一以貫之地加強(qiáng)政策保障、財(cái)稅保障、金融保障、土地保障、人才保障與基礎(chǔ)設(shè)施保障,助推汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)汽車消費(fèi)提質(zhì)增效、打造汽車自主創(chuàng)新策源地、打造國際化營商環(huán)境示范、打造國際化汽車產(chǎn)業(yè)合作基地、打造汽車產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易新生態(tài)、打造汽車進(jìn)口貿(mào)易服務(wù)示范基地,為全省乃至全國開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新模式探路。
圖片源于:人民網(wǎng)
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