11月7日,三艘30萬噸滿載超大型油輪“凱景”、“斯普蘭德”和“維拉特”輪在舟山引航站引航員的精心引領下,先后安全靠泊舟山冊子油庫碼頭、舟山外釣原油碼頭和岙山五期原油碼頭,這是舟山首次實現(xiàn)在大潮汛同一潮水同時段靠泊三艘滿載30萬噸超大型油輪。
舟山港口超大型油輪泊位分布較為分散,但靠泊潮水要求卻較為相近,都以落水緩流靠泊為宜??坎吹臐M載油輪吃水一般在20.5 米左右,進港需要排隊過蝦峙門深水航槽。按照有關規(guī)定,超大型油輪排隊通航時間間距為45分鐘,在同一潮水下如安排3艘及以上VLCC排隊過槽,時間十分緊張。此外,舟山冊子油庫碼頭、舟山外釣原油碼頭位于同一水域,在大潮汛同一潮水同時段靠泊超大型油輪,對引航員操縱技巧和相互配合有極高要求。
由于近日舟山港口持續(xù)大風天氣影響,數(shù)艘30萬噸滿載油輪待泊外錨地多日。為了搶抓時機,提高港口船舶周轉效率,舟山引航站多方聯(lián)系,對三艘滿載30萬噸油輪大潮汛同一潮水同時段進港的可行性進行探討和分析,并制定詳細的特殊引航方案,確保三艘油輪進港的時間安排和拖輪配置科學合理,保障引航任務的安全順利完成。
三艘30萬噸超大型油輪在大潮汛同一潮水靠泊任務的順利完成,充分體現(xiàn)了引航站在超大型船舶靠離泊中的引航調(diào)度組織、引航員配置、引航生產(chǎn)作業(yè)協(xié)調(diào)上的高效管理水平,也充分展現(xiàn)了舟山引航站高效優(yōu)質(zhì)的服務水平和引航員精湛嫻熟的引航操縱技術。
圖片源于:中國水運網(wǎng)
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