葫蘆島轄區(qū)內(nèi)的遼寧大唐國際葫蘆島熱電有限責(zé)任公司、國能葫蘆島熱電有限公司承擔(dān)著葫蘆島市區(qū)近80%的供熱面積的供熱任務(wù)以及國家電網(wǎng)年機(jī)組26億千瓦時(shí)的發(fā)電任務(wù)，綏中電廠更是華北和東北兩大電網(wǎng)的重要電力供應(yīng)支撐點(diǎn)，承擔(dān)著兩地冬季生產(chǎn)生活用電供應(yīng)的重要任務(wù)。各大供暖供電企業(yè)發(fā)電所用煤炭一半以上的運(yùn)輸依賴于海運(yùn)，煤炭海上通道的安全暢通直接關(guān)系到百姓溫暖過冬，更關(guān)系到區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)安全與發(fā)展。

面對入冬以來電煤需求量持續(xù)加大的實(shí)際情況，葫蘆島海事局將保障冬季電煤運(yùn)輸海上通道安全暢通作為學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神的重要實(shí)踐，采取“四零”工作舉措，切實(shí)保障冬季電煤海上運(yùn)輸安全、跑好電煤重點(diǎn)物資運(yùn)輸保通保暢接力賽“海事棒”。

船舶進(jìn)港“零待時(shí)”。為滿足海上電煤運(yùn)輸時(shí)限要求，葫蘆島海事局綏中海事處在嚴(yán)格落實(shí)船舶進(jìn)出港報(bào)告和貨物申報(bào)制度的同時(shí)，積極協(xié)調(diào)開通電煤物資運(yùn)輸“綠色通道”，優(yōu)先辦理煤炭運(yùn)輸船舶的載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口審批，進(jìn)一步提高電煤運(yùn)輸船舶現(xiàn)場監(jiān)管效率，及時(shí)處置船舶在航行、靠離泊過程中出現(xiàn)的實(shí)際問題，保證電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)港“零待時(shí)”。

信息交互“零延遲”。葫蘆島龍港海事處主動(dòng)走訪轄區(qū)供暖發(fā)電企業(yè)，了解問題困難，傾聽企業(yè)意見建議，積極協(xié)調(diào)企業(yè)、港口、引航、船舶代理等煤炭運(yùn)輸服務(wù)保障部門共同建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，第一時(shí)間掌握轄區(qū)電煤船進(jìn)出港計(jì)劃，研究提出電煤運(yùn)輸船舶便利措施，同時(shí)針對冬季寒潮大風(fēng)等極端天氣多發(fā)情況，及時(shí)通過短信平臺、電話、VHF、微信等途徑向碼頭、代理以及船舶發(fā)布天氣預(yù)警預(yù)防信息，做到電煤物資運(yùn)輸信息交互“零延遲”。

安全保障“零死角”。葫蘆島海事局值班室每日通過CCTV、VTS、導(dǎo)助航系統(tǒng)等手段對裝卸煤炭的碼頭、航道、錨地、港池等重點(diǎn)水域開展精準(zhǔn)巡查，及時(shí)排查、消除隱患，同時(shí)督促港航企業(yè)和有關(guān)作業(yè)單位落實(shí)好企業(yè)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，做到船舶進(jìn)出港及裝卸貨期間安全保障“零死角”。

安全隱患“零容忍”?；鶎雍Ｊ聢?zhí)法單位及時(shí)督促船舶提早掌握轄區(qū)的氣象和海況情況，逐一落實(shí)《船/岸安全檢查表》的內(nèi)容，檢查船員掌握消防、救生等應(yīng)急技能的熟練程度，提高船員的快速反應(yīng)能力;海事執(zhí)法人員重點(diǎn)對船舶設(shè)備，船舶配員及適任情況、貨物裝載情況、船岸聯(lián)系等方面進(jìn)行現(xiàn)場檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排除安全隱患，對船舶安全隱患做到“零容忍”。

葫蘆島海事局將認(rèn)真貫徹上級關(guān)于保通保暢工作的部署和要求，持續(xù)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸安全保障工作，暢通電煤等重點(diǎn)能源物資運(yùn)輸“最后一公里”，跑好服務(wù)百姓溫暖過冬、保障社會生產(chǎn)正常用電接力賽的海事棒，將黨的二十大精神全面貫徹落實(shí)到海事一線工作實(shí)際中。

圖片源于：中國水運(yùn)網(wǎng)

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