12月1日,南充—明斯克“中歐卡航”從南充臨江新區(qū)高坪片區(qū)南充保稅物流中心(B型)發(fā)車。自今年9月“中歐卡航”從南充臨江新區(qū)首發(fā)以來,已發(fā)車10次。
此次南充—明斯克“中歐卡航”滿載貨值3000萬元的電器、電子元件,從南充臨江新區(qū)發(fā)出后,經(jīng)阿拉山口口岸出境,最終到白俄羅斯首都明斯克辦理清關(guān)手續(xù)。
“中歐卡航”是南充臨江新區(qū)繼中歐班列后成功開辟的又一條通往歐洲的陸路貨運(yùn)新線路,全程采用高性能廂式卡車作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物跨國運(yùn)輸,到達(dá)歐洲僅需 7至10天,具有運(yùn)輸成本低、倉位不受限、時(shí)效有保證、通關(guān)能力強(qiáng)、運(yùn)力較強(qiáng)等優(yōu)勢。
臨江新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,將全面做優(yōu)中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南充協(xié)同改革先行區(qū)、南充保稅物流中心(B型)、高坪國家開放口岸機(jī)場、中歐班列等開放平臺,積極爭創(chuàng)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、國省級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地,全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和“一帶一路”建設(shè),形成全面開放新格局。(四川日報(bào)全媒體記者 張斌)
(責(zé)編:袁菡苓、高紅霞)
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