截至12月6日,阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列12364列、過貨量2162.5萬噸,通行班列數(shù)量和過貨量均創(chuàng)歷史新高。
今年以來,我國(guó)開行中歐班列數(shù)量日益增多。在此基礎(chǔ)上,新疆鐵路部門積極融入“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),加大運(yùn)力投入,提升班列通關(guān)效率,著力暢通中歐班列西通道。
“加大貨源承攬力度,緊盯交接車組織工作,動(dòng)態(tài)調(diào)整口岸站列車交接和裝卸車功能,出境班列數(shù)量穩(wěn)定增長(zhǎng),回程班列數(shù)量也明顯增加,雙口岸平均每天通行班列35列以上?!敝袊?guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司對(duì)外合作部國(guó)際聯(lián)運(yùn)科副科長(zhǎng)張進(jìn)說。
霍爾果斯站、阿拉山口站優(yōu)化整合運(yùn)輸組織模式,充分發(fā)揮人員駐站輪換作業(yè)優(yōu)勢(shì),抓好日班計(jì)劃編制兌現(xiàn),不斷提升班列通關(guān)效率和每日接發(fā)車列數(shù)。同時(shí),推行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置,壓縮制票傳達(dá)及換裝時(shí)間,加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織流程更順暢。
新疆鐵路部門與海關(guān)、邊檢等部門密切合作,為中歐班列搭建綠色通道,班列通行數(shù)量穩(wěn)定增長(zhǎng),通行班列線路不斷織密。今年以來,阿拉山口口岸通行班列線路新增29條,累計(jì)達(dá)94條,可到達(dá)18個(gè)國(guó)家和地區(qū);霍爾果斯口岸通行班列線路新增19條,累計(jì)達(dá)75條,輻射境外18個(gè)國(guó)家和地區(qū),雙口岸運(yùn)輸貨物品類包括日用百貨、木材、棉紗、建材、新能源汽車、電子產(chǎn)品等200余種。(逯風(fēng)暴)
(責(zé)編:楊睿、韓婷)
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