全媒記者 王有哲 通訊員 蔡修權(quán)

12月26日，廈門海事局召開線上新聞通氣會，廈門海事局新聞發(fā)言人、副局長王玉寶介紹，2022年，廈門海事局以護(hù)航黨的二十大為主線，統(tǒng)籌推進(jìn)水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動鞏固提升、安全生產(chǎn)強(qiáng)化年、安全生產(chǎn)大檢查等各類專項(xiàng)行動，持續(xù)深化“放管服”改革，全年安全保障船舶進(jìn)出港超29萬艘次，集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)正增長，港口生產(chǎn)形勢穩(wěn)中向好。

王玉寶表示，隨著新版船舶定線制和報告制的實(shí)施和國內(nèi)游輪新航線的開通，超大型船舶和高端郵輪掛靠逐漸成為新常態(tài)，港口生產(chǎn)穩(wěn)中向好。廈門海事局立足東南國際航運(yùn)中心的區(qū)位優(yōu)勢，陸續(xù)推出“交通、海事、船檢三部門協(xié)同辦證”“融資租賃‘雙同步’和抵押登記‘雙同步’”“散裝新貨種海運(yùn)出口服務(wù)保障機(jī)制”等多項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化提升港口營商環(huán)境。今年，《廈門市海上交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》和《關(guān)于加強(qiáng)廈門市海上搜尋救助的工作方案》正式印發(fā)，廈門各區(qū)搜救分中心陸續(xù)建立，搜救中心嚴(yán)格履行海上搜救職責(zé)，高效處置超大型集裝箱船主機(jī)失控、大型雜貨船橋區(qū)失電、船載煤炭自燃等多起險情，轄區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

會上，王玉寶還通報了下一階段廈門海事局在保通保暢方面將會采取新舉措，就“凈化海域通航環(huán)境，打造最佳海上高速路”“優(yōu)化船舶通關(guān)環(huán)境，加快港口船舶周轉(zhuǎn)率”“細(xì)化便民服務(wù)措施，提升社會服務(wù)滿意度”三個方面十項(xiàng)具體措施進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。

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