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唱好“合作曲” 提升“含金量” 西部五省市共推長(zhǎng)江上游地區(qū)航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展

來源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-01-04 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 周佳玲

12月28日,四川、重慶、貴州、云南、陜西五省市交通、港航海事部門和港航企業(yè)代表齊聚“云端”,以視頻形式圓滿召開了共同推進(jìn)長(zhǎng)江上游地區(qū)五省市航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作第二次全體會(huì)議。

2021年12月9日,共同推進(jìn)長(zhǎng)江上游地區(qū)五省市航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作第一次全體會(huì)議舉行。在該會(huì)議上,五省市港航管理部門共同簽署了“1+4”合作協(xié)議,五省市33家港航企業(yè)共達(dá)成19項(xiàng)省際合作項(xiàng)目。一年來,各項(xiàng)合作成效如何?下一步五省市將如何進(jìn)一步提升黃金水道的“含金量”?第二次全體會(huì)議給出了重磅答案。

港航管理部門齊心搭臺(tái)

共繪發(fā)展“同心圓”

渝、川、黔、滇、陜五省市地緣相近、地理相通,長(zhǎng)江及其支流烏江、嘉陵江等既是連通五省市的重要紐帶,也是支撐五省市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的黃金通道。據(jù)統(tǒng)計(jì),上游五省市擁有933公里長(zhǎng)江岸線,內(nèi)河高等級(jí)航道里程約2000公里,各類碼頭泊位1676個(gè),散雜貨年通過能力約2.7億噸,旅客年通過能力1.2億人,在長(zhǎng)江水系內(nèi)河航運(yùn)中具有重要地位。

在新時(shí)代西部大開發(fā)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大國(guó)家戰(zhàn)略加快實(shí)施的大背景下,五省市依托航運(yùn)攜手共謀發(fā)展,對(duì)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施具有重要的支撐保障作用,也有助于構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

四川會(huì)場(chǎng)

去年,五省市簽署了《關(guān)于共同推進(jìn)長(zhǎng)江上游地區(qū)航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》以及航運(yùn)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)、水上應(yīng)急救援協(xié)作聯(lián)動(dòng)、烏江通航船閘聯(lián)合調(diào)度、航運(yùn)政策標(biāo)準(zhǔn)研究等4個(gè)子協(xié)議。合作一年來,五省市港航管理部門通過重點(diǎn)工作會(huì)商、政策標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同等方式積極開展合作,在深化行業(yè)協(xié)作、提升服務(wù)效能等方面取得了重要的階段性成果——

行業(yè)協(xié)作持續(xù)深化。川渝共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心實(shí)施方案已印發(fā)實(shí)施,渝黔深化合作推動(dòng)烏江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)方案即將出臺(tái),涉及上游地區(qū)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的一批重大項(xiàng)目謀劃成型,規(guī)劃投資超過1300億元;嘉陵江、烏江聯(lián)合調(diào)度機(jī)制成效突出,船舶過閘效率得到大幅提升;成功建立川渝事故險(xiǎn)情信息通報(bào)機(jī)制,全年發(fā)布、接收水情、氣象等預(yù)警信息300余條,水上應(yīng)急聯(lián)動(dòng)不斷強(qiáng)化;川渝攜手完成長(zhǎng)江上游航道過三峽升船機(jī)標(biāo)準(zhǔn)船型方案制定。

重慶會(huì)場(chǎng)

服務(wù)效能持續(xù)提升。五省市不斷強(qiáng)化航運(yùn)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè),依托重慶港航協(xié)同管理平臺(tái)構(gòu)建大數(shù)據(jù)庫(kù),形成包括船舶基礎(chǔ)信息、企業(yè)基礎(chǔ)信息、水路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)等150余項(xiàng)數(shù)據(jù)的五省市航運(yùn)數(shù)據(jù)交換目錄;成功建立船舶交易信息共享機(jī)制,利用重慶航交所交易信息平臺(tái)實(shí)施線上、線下集中受理外省籍船舶交易申請(qǐng),實(shí)現(xiàn)五省市船舶交易信息共享,為長(zhǎng)江上游地區(qū)船舶交易提供了重要支持。

20余家港航企業(yè)受益

物流鏈供應(yīng)鏈更加暢通

“過去的一年極不平凡,我們經(jīng)受住了疫情沖擊、‘汛期反枯’等不利因素的考驗(yàn),1-10月五省市水路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)1.7%,長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)1.6%,預(yù)計(jì)全年保持正增長(zhǎng),成績(jī)殊為不易?!睍?huì)上,交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局二級(jí)巡視員黃克艱介紹。

數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的背后,書寫著合作共贏的故事。共同推進(jìn)長(zhǎng)江上游地區(qū)五省市航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作第一次全體會(huì)議上提出,五省市戰(zhàn)略合作圍繞“行業(yè)搭臺(tái)、企業(yè)唱戲、服務(wù)發(fā)展”主題,明確了“5+N+N”3類合作主體,即:“5個(gè)省市港航機(jī)構(gòu)”+“N個(gè)重點(diǎn)水運(yùn)發(fā)展市(區(qū)縣)”+“N個(gè)重點(diǎn)港航企業(yè)”。一年來,五省市合作項(xiàng)目持續(xù)拓展,區(qū)域協(xié)作更加深化、干支聯(lián)動(dòng)激發(fā)動(dòng)能,“港船貨”企業(yè)合作紅利不斷釋放。

航拍果園港 萬(wàn)難 攝

2022年以來,融入五省市戰(zhàn)略合作的水運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)市(區(qū)縣)各顯其能——重慶萬(wàn)州區(qū)“以港為媒”主動(dòng)作為,新田港組織云南水富港、四川港投、重慶川江船務(wù)有限公司等近30家上下游港口、航運(yùn)企業(yè),共同簽訂多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略協(xié)議;重慶涪陵區(qū)積極參與貴州在渝碼頭建設(shè)和渝黔深化合作;江津區(qū)全力保障貴州磷礦、四川?;分修D(zhuǎn)運(yùn)輸,加快拓展與西北省市合作;開州區(qū)推動(dòng)與達(dá)州等地公路、鐵路物流基地共建無水港,持續(xù)擴(kuò)大港口腹地范圍;忠縣利用新生港樞紐作用及高速路網(wǎng)優(yōu)勢(shì),大力吸引自西安、成都、川北等地的滾裝運(yùn)輸車輛,培育和發(fā)展載重汽車滾裝運(yùn)輸市場(chǎng)。

去年,五省市的33家港航企業(yè)共達(dá)成19項(xiàng)省際合作項(xiàng)目,涵蓋航旅融合、多式聯(lián)運(yùn)、干支直達(dá)、新開集裝箱航線、貨物散改集、船舶建造和運(yùn)輸合作等方面。一年來,企業(yè)合作走深走實(shí),19個(gè)企業(yè)合作項(xiàng)目中13個(gè)已產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,惠及五個(gè)省市20余家港航企業(yè)。

如陜西延長(zhǎng)石油礦業(yè)有限公司煤炭運(yùn)銷分公司與重慶港九萬(wàn)州港務(wù)有限公司合作開展“渝陜煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)”合作項(xiàng)目,已通過鐵水聯(lián)運(yùn)在萬(wàn)州港中轉(zhuǎn)陜西煤炭 224萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)全年可完成 300萬(wàn)噸,超年計(jì)劃 200%;重慶安浩船務(wù)有限公司與貴州交投商貿(mào)物流有限公司開展的“渝黔瀝青公水聯(lián)運(yùn)”合作項(xiàng)目已完成轉(zhuǎn)運(yùn)瀝青 4.05萬(wàn)噸,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益 1500萬(wàn)元,提前完成全年 4萬(wàn)噸目標(biāo)。

“五指成拳”齊心發(fā)力

推動(dòng)航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階

2023年是貫徹黨的二十大精神的開局之年,也是長(zhǎng)江上游五省市推動(dòng)合作事項(xiàng)落地見效的關(guān)鍵之年,在會(huì)上,與會(huì)各方達(dá)成共識(shí):將繼續(xù)強(qiáng)化協(xié)作配合,加強(qiáng)流域聯(lián)動(dòng),完善對(duì)接機(jī)制,重點(diǎn)圍繞統(tǒng)籌發(fā)展和安全、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、推動(dòng)航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型、保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、提高運(yùn)輸服務(wù)水平等方面持續(xù)發(fā)力,奮力推動(dòng)五省市航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。

重慶市港航海事事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,重慶將進(jìn)一步強(qiáng)化“上游意識(shí)”,擔(dān)負(fù)“上游責(zé)任”,著力推進(jìn)嘉陵江、烏江水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,積極探索啟動(dòng)重慶江海直達(dá)試點(diǎn),并將著力謀劃形成一批能落地、重實(shí)效、高質(zhì)量的新項(xiàng)目,逐步提升支流航道基礎(chǔ)設(shè)施智慧水平,推進(jìn)智能、綠色船舶發(fā)展,促進(jìn)水運(yùn)市場(chǎng)健康、有序、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

四川瀘州港集裝箱堆場(chǎng)實(shí)景圖

四川省航務(wù)海事管理事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人建議,要切實(shí)合作落實(shí)共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)實(shí)施方案,加快建設(shè)要素集聚、功能完善的長(zhǎng)江上游港航服務(wù)體系,構(gòu)建以長(zhǎng)江干線為主通道、重要支流為骨架的航道網(wǎng)絡(luò);以港口為樞紐節(jié)點(diǎn),加快建成分工協(xié)作、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的港口集群,推動(dòng)航運(yùn)資源共享共用;五省市共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)發(fā)展智庫(kù),建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū),促進(jìn)航運(yùn)交易、航運(yùn)金融、人才培訓(xùn)、信息服務(wù)等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。

貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2022年貴州投入500萬(wàn)元用于烏江水路運(yùn)輸發(fā)展,截至2022年底,烏江500噸級(jí)船舶突破100艘,運(yùn)力突破5萬(wàn)載重噸,完成貨運(yùn)量近100萬(wàn)噸,烏江水運(yùn)市場(chǎng)得到復(fù)蘇;印發(fā)實(shí)施《貴州省水運(yùn)體系發(fā)展行動(dòng)方案》,明確約70個(gè)、400億元的水運(yùn)項(xiàng)目,為水運(yùn)發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的資金保障。下一步將持續(xù)加大水運(yùn)合作,全力做好全省水上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通安全生產(chǎn)、航道養(yǎng)護(hù)、通航設(shè)施運(yùn)維管理等工作,助力全省水路交通運(yùn)輸平安、暢通發(fā)展。

2021年12月2日,貴州省14艘滿載6800噸磷礦石的貨船相繼抵達(dá)重慶涪陵網(wǎng)背沱碼頭,在這里進(jìn)行水水中轉(zhuǎn),北上長(zhǎng)江。

劉葉琳

云南省航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將繼續(xù)推進(jìn)生態(tài)航道、綠色港口、綠色船舶建設(shè),推動(dòng)形成綠色航運(yùn)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制;充分挖掘“綠色+水運(yùn)+文化+旅游”品牌,形成水運(yùn)旅游文化航線,打造出具有云南水運(yùn)特色的高質(zhì)量旅游航運(yùn)新業(yè)態(tài);大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),增強(qiáng)金沙江水富港、東川港等重要港口的輻射集聚能力和多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐功能。

陜西省水路交通事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步發(fā)展重點(diǎn)是通過建設(shè)完善全省航道體系、港口體系、航運(yùn)服務(wù)體系、安全保障體系、綠色發(fā)展體系、現(xiàn)代行業(yè)治理體系等,實(shí)現(xiàn)全省港航基礎(chǔ)設(shè)施水平、水運(yùn)服務(wù)水平、水運(yùn)安全水平、智慧水運(yùn)發(fā)展水平、綠色水運(yùn)發(fā)展水平和行業(yè)治理水平等六個(gè)方面的顯著提升。到2025年,形成與全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)有效溝通的功能完備的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系。

黃克艱表示,長(zhǎng)江上游地區(qū)是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分,是我國(guó)最富活力和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力的區(qū)域之一。他建議長(zhǎng)江上游地區(qū)五省市要統(tǒng)籌好發(fā)展和安全,加大助企紓困力度,持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,健全安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和船舶運(yùn)力供給水平,促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)供需平衡。推動(dòng)航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,鞏固長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶港口船舶污染防治長(zhǎng)效機(jī)制,推進(jìn)常態(tài)化岸電應(yīng)用,推動(dòng)新能源清潔能源在航運(yùn)領(lǐng)域應(yīng)用。保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,整合提升全程物流服務(wù)能力,重視船員隊(duì)伍建設(shè),探索航運(yùn)指數(shù)、保險(xiǎn)、金融等航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。




圖片源于:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:長(zhǎng)江上游地區(qū),航運(yùn)發(fā)展 標(biāo)簽:長(zhǎng)江上游地區(qū)
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