全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 覃侶

2月20日，2023年廣西港航工作會(huì)議在南寧召開，廣西交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)，廣西港航發(fā)展中心主任胡華平表示，到2027年，廣西將全面建成“全國前列、西部領(lǐng)先”的水運(yùn)大省，初步形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化水運(yùn)體系。

2022年，廣西水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展各項(xiàng)工作取得重大突破，全年完成水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資188.5億元，增幅居全國前列。新開工平陸運(yùn)河、北海港鐵山港西港區(qū)石頭埠作業(yè)區(qū)23號(hào)泊位工程等11個(gè)項(xiàng)目，建成西江航運(yùn)干線貴港至梧州3000噸級(jí)航道二期工程、防城港20萬噸級(jí)散貨碼頭等14個(gè)項(xiàng)目，續(xù)建廣西百色水利樞紐通航設(shè)施工程等22個(gè)項(xiàng)目。西江航運(yùn)干線實(shí)現(xiàn)雙線船閘全面貫通；廣西水路貨運(yùn)量首次突破4億噸，海鐵聯(lián)運(yùn)班列突破8800列，北部灣港開啟“700萬標(biāo)箱時(shí)代”，并首次開行歐美洲際干線，建成投產(chǎn)全球一流U型工藝欽州港大欖坪自動(dòng)化集裝箱碼頭、全國首座自主設(shè)計(jì)的港口電動(dòng)機(jī)械智能充換電站和首個(gè)“智能裝卸+無人閘口”集裝箱堆場(chǎng)，全國首創(chuàng)“智慧船檢”上線運(yùn)行。

未來五年，廣西水運(yùn)發(fā)展將以高質(zhì)量發(fā)展為主題，以交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，著力推動(dòng)廣西水運(yùn)一體化融合、品質(zhì)化提升、智能化迭代、綠色化轉(zhuǎn)型。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要實(shí)現(xiàn)未來五年廣西水運(yùn)發(fā)展的主要目標(biāo)任務(wù)，必須牢牢把握以推動(dòng)廣西水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展“一個(gè)主題”，充分發(fā)揮以北部灣港和平陸運(yùn)河建設(shè)“兩個(gè)牽引”，加快推進(jìn)由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益、由單一發(fā)展水路運(yùn)輸方式向更加注重與公路、鐵路等運(yùn)輸方式的一體化融合發(fā)展、由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。同時(shí)，著力構(gòu)建以“一主六干五線”為骨架，干支銜接、暢通高效、江海直達(dá)的內(nèi)河航道體系，布局合理、功能完善、集約高效的現(xiàn)代港口體系，運(yùn)力優(yōu)化、組織高效、銜接融合的水運(yùn)服務(wù)體系，設(shè)施完備、響應(yīng)迅速、保障有力的安全應(yīng)急體系，生態(tài)示范、節(jié)能環(huán)保的綠色水運(yùn)體系，動(dòng)力內(nèi)生、自主可控、開放協(xié)同的智慧創(chuàng)新水運(yùn)體系和清正廉潔、全面從嚴(yán)治黨體系等“七個(gè)體系”。

圖片源于：中國水運(yùn)網(wǎng)

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