全媒記者 王有哲

2月15日，中遠海運港口泉州太平洋碼頭（以下簡稱“CSP泉州碼頭”）新泊位投產(chǎn)暨新航線首航儀式在泉州石湖港區(qū)舉行。當天，隨著“新泉州”和“OOCLLEHAVRE”兩艘巨輪順利離泊啟航，標志著泉州港石湖作業(yè)區(qū)5、6號泊位正式啟用。

“新建泊位正式投產(chǎn)后將助力泉州石湖港進一步升級為海西地區(qū)一流的綜合性大港?！敝羞h海運控股董事總經(jīng)理、中遠海運集運董事長、東方海外（OOCL）董事會主席、行政總裁、中遠海運港口董事會主席楊志堅表示，中遠海運港口公司將以本次新航線首航為新起點，依托泉州市發(fā)達的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，深化港航之間的協(xié)作，強化港口與港口之間的聯(lián)動，吸引更多新航線來此掛靠，將石湖港區(qū)打造成為國際貿易的聚集地、海運貨源的聚集地，助力千年古港進一步聯(lián)通全球，為泉州乃至福建地區(qū)經(jīng)濟繁榮發(fā)展貢獻新的力量。

夯基礎 助力企業(yè)便捷出海

泉州民營經(jīng)濟發(fā)達，是東南沿海重要的產(chǎn)業(yè)聚集地，現(xiàn)已聚集石化、紡織鞋服、建材家居、機械裝備、電子信息、健康食品等多個產(chǎn)業(yè)集群。近年來，隨著“一帶一路”建設的不斷推進，泉州民營企業(yè)“走出去”的意愿顯著增強。

貨物不管運出去還是載回來，都離不開強大的運能支撐。泉州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長、市政府副市長劉林霜表示，隨著此次10萬噸級新泊位的正式投產(chǎn)，必將進一步提升港口規(guī)?；?，極大地發(fā)揮港口樞紐帶動作用；新開通的新加坡、馬來西亞2條RCEP國際航線，也必將進一步拓展“絲路海運”，開辟國際貿易“直進直出”新通道。

啟動儀式現(xiàn)場，5臺無人集卡編隊參與碼頭裝卸船作業(yè)，該批無人集卡依托友道智途全棧自研的自動駕駛算法，通過協(xié)同計算、5G即時通訊與港口調度系統(tǒng)無縫對接，可在港區(qū)內實現(xiàn)全天候全流程無人化作業(yè)。

“項目設計建造全過程融入中遠海運‘智慧港口·綠色低碳’解決方案，繪好智慧港口‘工筆畫’。”CSP泉州碼頭相關負責人告訴記者，此次投用的為項目一期工程，待項目完全建成后，可將泉州港石湖港區(qū)年吞吐能力將提升40%至300萬TEU，有效服務泉州市及周邊腹地內外貿集裝箱作業(yè)需求。

“隨著新泊位的投用，中遠海運集團統(tǒng)籌發(fā)揮內部協(xié)同優(yōu)勢，集裝箱雙品牌船隊（COSCO SHIPPING和OOCL）投入2條東南亞干線掛靠運營?！敝羞h海運港口相關負責人表示，新航線在滿足本地與東南亞之間的外貿貨物運輸需求的同時，可進一步通過新加坡港及巴生港中轉增強東南亞地區(qū)的航線覆蓋，并拓寬泉州前往歐地、中東、非洲等流向通道，為泉州地區(qū)港口經(jīng)濟提供更加便捷的物流支撐和更加廣闊的發(fā)展空間，對推動環(huán)泉州灣中心城區(qū)的發(fā)展，構建布局合理、銜接順暢、服務高效的交通網(wǎng)絡具有重要意義。

穩(wěn)內貿 培育互惠共贏土壤

近年來，泉州發(fā)展出紡織鞋服、建材家居、食品飲料等九大千億產(chǎn)業(yè)集群，形成超兩萬億元制造業(yè)大盤，食品產(chǎn)業(yè)是泉州制造業(yè)的特色產(chǎn)業(yè)之一。

“泉州這一帶有很多食品加工企業(yè)，對淀粉原材料有很大的需求。我們準備在石湖碼頭建一個淀粉倉儲與分撥中心，為當?shù)厥称菲髽I(yè)提供原材料配送。”泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理孫博生告訴記者。

港口是綜合立體交通網(wǎng)絡的重要支點。泉州港石湖港區(qū)通過不斷優(yōu)化資源配置，為臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更高效、更便捷的物流服務，該碼頭目前與國內一家淀粉物流企業(yè)以及內貿船公司達成合作意向，三方計劃在石湖碼頭堆場外建設一個淀粉物流分撥中心，建成后將可進一步提升當?shù)厥称沸袠I(yè)原材料配送效率，降低企業(yè)的物流成本。

泉州石獅服裝城、晉江國際鞋紡城先后被列為國家級市場采購貿易方式試點，市場采購貿易方式的試點提升了小商品貿易的便利化，港口也為萬千商品開啟了國內外貿易的大門。

在石湖港區(qū)，每天有上萬個集裝箱從這里裝載出發(fā)，即使物件再小、數(shù)量再少的商品，也可以通過“拼箱”的方式運往世界各地，“海運具有運量大、運輸成本經(jīng)濟的特點，隨著電子商務的發(fā)展，我們碼頭做到了內貿航線全覆蓋，每天都有5、6條船進港裝卸?！睂O博生表示。

石湖港區(qū)是泉州港鞏固中國沿海內貿集裝箱主要港口地位的核心作業(yè)區(qū)，依托泉州豐富的產(chǎn)業(yè)集群和旺盛的貿易物流需求，國內外知名航運公司已在石湖港區(qū)開辟20多條內貿集裝箱航線，航線輻射國內主要港口。

2022年12月30日，興泉鐵路開通運營，全長464公里，設計時速160公里，是一條以開發(fā)沿線國土資源、服務革命老區(qū)為主的區(qū)域客貨運鐵路，起終點分別為江西興國、福建泉州，全線設置13個貨運車站。

“興泉鐵路是福建省進江西距離最短的一條鐵路線，目前最近的站點距離碼頭只有20余公里?！睂O博生說，“無論是延伸一條鐵路支線到港區(qū)，或是通過集裝箱車輛轉運至車站，都為我們提供了多式聯(lián)運的可能性。”

連接江西腹地的興泉鐵路為港口帶來“海鐵聯(lián)運”運輸新模式，進一步暢通東南沿海經(jīng)濟區(qū)與中西南地區(qū)的商貿往來。

促外貿 完善港口航線布局

2022年10月13日上午，中國泉州—俄羅斯遠東航線圍頭港首航暨“沃德菲泉州”輪命名儀式在泉州港圍頭港區(qū)舉行。滿載著嬰兒紙尿褲、PVC夾網(wǎng)布、鞋底、現(xiàn)代大理石石制品、衛(wèi)生用品等泉州優(yōu)勢產(chǎn)品的標箱，從圍頭港發(fā)往俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴），預計將在一周后抵港。

“沃德菲泉州”輪是以“泉州”城市命名的國際班輪，此次圍頭港成功首航，標志著泉州—俄羅斯遠東航線的進一步加固。據(jù)沃德菲航運（香港）有限公司相關負責人介紹，“沃德菲泉州”輪系載重13477噸565標箱船型的船舶，從圍頭港直達符拉迪沃斯托克只需5-6天，船期雙周班?！叭荨⑨税噍喼焙娇炀€艙位足、速度快、船期固定，相關手續(xù)比陸路運輸更為簡便，為泉州外貿企業(yè)貨物出口歐洲提供了更多航線選擇?！痹撠撠熑苏f。

外貿從業(yè)人士表示，受國內外疫情等影響，外貿穩(wěn)增長形勢復雜嚴峻，圍頭港—俄羅斯的遠東航線開通得十分及時，為泉州企業(yè)在“家門口”通關提供便利，降低企業(yè)物流成本，提升企業(yè)國際競爭力，也能助力泉州地區(qū)外貿企業(yè)就近便捷“出?！?。

同時，該航線的開通，有利于暢通外循環(huán)通道，完善海陸空立體化口岸體系構建，促進與歐洲、“一帶一路”國家的經(jīng)貿往來，推動泉州積極融入雙循環(huán)發(fā)展格局。

進一步優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，開展Navis高階模塊PRTT優(yōu)化工作,實施auto stow自動配載,開發(fā)散雜貨繳費接口，實現(xiàn)過磅費實時繳費和賬單跟蹤;科學配置機械資源;注重修保結合，提高設備運維水平；統(tǒng)籌調配一線作業(yè)人員，改善三港區(qū)忙閑不均造成的人力資源浪費……通過落實多項服務和保障舉措，泉州港持續(xù)提升綜合服務水平，不斷完善港口外貿航線布局：2022年9月份引進薩米特馬尼拉CME2、沃德菲俄羅斯航線在石湖碼頭首航，10月份引進亞細亞航運、中聯(lián)航運分別開通馬尼拉線，進一步促進泉州與世界各地的互聯(lián)互通，助力“海絲”核心區(qū)高質量發(fā)展。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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