深圳海事局

3月8日2016時(shí)，南山海事局接深圳海事局指揮中心通報(bào)，多用途船“潤(rùn)隆323”在西部公共航道X5號(hào)燈浮附近水域主機(jī)失控。

接到指令后，南山海事局立即啟動(dòng)應(yīng)急程序，迅速安排在附近巡航的“海巡14103”前往現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況。2018時(shí)，“海巡14103”到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)核查，“潤(rùn)隆323”船上6人，人船安全，無(wú)載貨，從東莞開(kāi)往香港。南山海事局執(zhí)法人員一是指導(dǎo)船方及時(shí)采取應(yīng)急措施，顯示正確的號(hào)燈號(hào)型；二是做好現(xiàn)場(chǎng)警戒和交通疏導(dǎo)工作，在交管中心指示下引導(dǎo)并護(hù)航船舶移至安全水域；三是及時(shí)協(xié)助船方查明船舶主機(jī)故障原因，確保以最快速度進(jìn)行搶修；四是告誡船舶發(fā)生險(xiǎn)情要第一時(shí)間報(bào)告交管中心，及時(shí)播發(fā)船舶動(dòng)態(tài)，并將現(xiàn)場(chǎng)處置情況及時(shí)報(bào)告局指揮中心。

2023時(shí)，在確保通航安全的情況下，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)“潤(rùn)隆323”離開(kāi)航道，移至凱豐錨地下錨，開(kāi)展進(jìn)一步船舶主機(jī)的修復(fù)工作，險(xiǎn)情得到有效控制和解決。9日上午，南山海事局執(zhí)法人員完成“潤(rùn)隆323”FSC檢查和失控事件調(diào)查，確保船舶平安離開(kāi)轄區(qū)。

按照《交通運(yùn)輸部海事局關(guān)于做好2023年全國(guó)兩會(huì)期間水上交通安全保障工作的通知》要求，南山海事局結(jié)合轄區(qū)水上交通情況，提前做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)水域海巡船艇監(jiān)管力量部署，南山海事局內(nèi)伶仃海巡執(zhí)法大隊(duì)黨支部黨員先鋒突擊隊(duì)主動(dòng)作為，加強(qiáng)兩會(huì)期間夜間巡航及駐守工作，確保了本次險(xiǎn)情第一時(shí)間得到有效處置，充分發(fā)揮了黨員先鋒模范帶頭作用，及時(shí)確保險(xiǎn)情有效解除和轄區(qū)船舶航行安全，以實(shí)際行動(dòng)切實(shí)維護(hù)兩會(huì)期間轄區(qū)水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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