全媒記者 龍巍 張植凡
近日,從廣州港物流有限公司傳來消息,物流公司成功中標(biāo)2023年湘潭吉利歐洲汽車零配件出口項目。這是物流公司繼去年底中標(biāo)湘潭吉利馬來西亞汽車零配件出口項目后,再次為吉利汽車提供出口物流解決方案,將進(jìn)一步推動海鐵聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)了解,2022年3月以來,依托湘粵非通道以及南沙港區(qū)航線等優(yōu)勢,多批湘潭吉利汽車零配件陸續(xù)通過南沙港海鐵聯(lián)運出海運往馬來西亞,實現(xiàn)了“湖南-南沙港-巴生港”國際聯(lián)運班列常態(tài)化開行。
今年以來,在了解到吉利汽車零配件歐洲海運需求后,物流公司成立攻堅小組,充分調(diào)研湘粵非通道,積極與船公司溝通,根據(jù)項目特點,制定完善的物流解決方案,最終成功中標(biāo)湘潭吉利歐洲零配件出口項目內(nèi)陸段運輸100%份額。
為支持南沙國際航運物流樞紐建設(shè),加快廣州南沙粵港澳重大合作平臺建設(shè),南沙海關(guān)持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,通過深入實施“灣區(qū)一港通”“貨物南沙集拼、中歐班列出口”“內(nèi)陸貨物海鐵聯(lián)運出口”等物流新模式,全力支持企業(yè)運用小型船舶、鐵路、海運貨輪等多種運輸路徑將貨物集聚南沙,推動形成以廣州南沙為中心,輻射整個大灣區(qū)的“海陸空鐵”立體貿(mào)易物流樞紐。
近年來,廣州港物流加快國家多式聯(lián)運示范工程建設(shè),以南沙進(jìn)港鐵路為切入點,以全國30個內(nèi)陸港和辦事處為基礎(chǔ)、以廣州港發(fā)達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)為支撐,以成熟的多式聯(lián)運體系為優(yōu)勢、以高效優(yōu)質(zhì)的報關(guān)服務(wù)為保障,加大與內(nèi)陸外貿(mào)企業(yè)互聯(lián),發(fā)揮港口“鏈主”作用,加強(qiáng)物流鏈上下游協(xié)同,通過湘粵非、渝穗、黔粵等物流合作平臺,將口岸功能直接搬到內(nèi)陸企業(yè)“家門口”,為腹地客戶提供暢通便捷、功能齊全、服務(wù)專業(yè)、經(jīng)濟(jì)高效的高質(zhì)量物流通道服務(wù)。
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