通訊員 孫子安
2022年,江蘇筑港集團(tuán)新簽合同額約20億元,其中港外項目總額占比超70%,圓滿完成連云港港口控股集團(tuán)下達(dá)的經(jīng)營任務(wù)及指標(biāo)。
在港際競爭如此激烈的當(dāng)下,江蘇筑港集團(tuán)緣何能夠取得這樣多的港外“訂單”?
扎根屬地,站“穩(wěn)”家門口市場
近年來,江蘇筑港集團(tuán)承接了主體港區(qū)、徐圩港區(qū)以及贛榆港區(qū)多個港內(nèi)項目,在吃好“窩邊草”的同時,該公司制定并堅持實施“走出去”經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略,積極研判周邊市場需求與動向,爭取更多港外市場份額。
公司市場營銷中心每一名業(yè)務(wù)人員,不厭其煩地開展市場走訪調(diào)研。營銷中心總部通過收集而來的“大數(shù)據(jù)”,科學(xué)研判、優(yōu)化布局,逐步形成南方、北方、沿江等片區(qū)事業(yè)部的“屬地化經(jīng)營”模式,以點帶片、以片帶面,建立起全方位、多層次、多維度的外部市場經(jīng)營體系。
2022年,江蘇筑港集團(tuán)依托強有力的外部市場經(jīng)營體系,以各“事業(yè)部”為發(fā)力點,相互聯(lián)動,積極與業(yè)主溝通,廣攬項目信息,打通距離區(qū)域市場的最后“一公里”。全年,江蘇筑港集團(tuán)先后中標(biāo)京杭運河江蘇段綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程(江北段)淮安段航道工程施工項目(JHYH-HA-HDSG1標(biāo)段)、宿連航道(京杭運河至鹽河段)整治工程一期工程項目SL-HD-SG2標(biāo)段,順利打開江蘇省內(nèi)河航道整治工程市場,外部市場開發(fā)不斷取得新進(jìn)展、新成效,港口基建板塊“走出去”的層次與水平顯著提升。
練好內(nèi)功,優(yōu)質(zhì)服務(wù)“創(chuàng)”佳績
近年來,江蘇筑港集團(tuán)廣大員工牢固樹立“搶”的意識,將“服務(wù)”根植于內(nèi)心,擦亮“連云港港”、“江蘇筑港”港外市場品牌。
日常工作中,投標(biāo)項目往往時間緊、任務(wù)重,想要既快又穩(wěn)地拿下項目,投標(biāo)人來不得一絲馬虎和懈怠。一年來,該公司市場營銷中心全體成員圍繞“專業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)”的工作方針,爭做沖鋒在投標(biāo)一線的“弄潮兒”。從投標(biāo)前期策劃跟蹤,到資格審查、編制技術(shù)方案,再到投標(biāo)報價、成本測算,他們深入工地現(xiàn)場,細(xì)化項目運作全過程,熟悉各類工程的新工藝、新規(guī)范和施工重點、難點,提高施工組織設(shè)計的編寫水平,熟練掌握電子化招投標(biāo)全流程,提高標(biāo)前成本測算的準(zhǔn)確性,及時抵御市場風(fēng)險,確保經(jīng)營工作正常、有序、高質(zhì)量開展。
打江山不易,守江山更難。為了能在港外市場“站得住腳”,江蘇筑港集團(tuán)各事業(yè)部派出精干力量,以項目為“根據(jù)地”,真抓實干、保質(zhì)保量,確保市場“生得下、活得好、長得壯”。
就以太倉武港碼頭有限公司新建防風(fēng)網(wǎng)工程為例。該項目開工后不久即進(jìn)入冬季,混凝土強度提升慢,鋼結(jié)構(gòu)安裝時間延長。為解決鋼結(jié)構(gòu)安裝時混凝土強度問題,項目團(tuán)隊組織多次會議,精心設(shè)計施工方案,并報設(shè)計和業(yè)主同意。通過多次試驗,他們將混凝土強度從C35提高到C40,縮短了鋼結(jié)構(gòu)達(dá)到安裝強度的時間,保證了工程質(zhì)量與安全,工程項目按時序推進(jìn)。該項目施工過程中,項目部還根據(jù)業(yè)主要求,就設(shè)計圖紙變更后,鋼結(jié)構(gòu)重量嚴(yán)重超清單量問題,積極聯(lián)系設(shè)計單位,進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化,此舉為業(yè)主減少投資約達(dá)1160萬元。
2022年,該工程獲評蘇州市“姑蘇杯”優(yōu)質(zhì)工程獎。充分展示了港口基建人以誠信履約,將打造優(yōu)質(zhì)工程貫穿項目始終的風(fēng)采,進(jìn)一步打響連云港港基建的港外知名度。
克難奮進(jìn),市場開拓“無”止盡
做工程累,累就累在需要投入大量的時間、心血和精力;累就累在項目建設(shè)全周期“神經(jīng)”持續(xù)緊繃,進(jìn)度與質(zhì)量的雙重考驗。
做工程苦,苦就苦在夏天一身汗,晴天一身灰,雨天一身泥;苦就苦在逐夢他鄉(xiāng),卻不能與親人見。
但這又能算得上什么呢?
當(dāng)江蘇筑港集團(tuán)嚴(yán)格把關(guān)工程項目履約考核工作,繼續(xù)保持全國、江蘇省水運施工企業(yè)信用評價AA級和江蘇省公路水運建設(shè)市場信用“紅名單”等榮譽時,港口基建人用實力詮釋——做工程也有喜悅!他們再一次獲得了深耕外部市場的勇氣與決心。
“道阻且長,行則將至;行而不輟,未來可期?!痹鴰缀螘r,一條“專業(yè)化發(fā)展+區(qū)域化經(jīng)營”的可持續(xù)發(fā)展之路,開啟了江蘇筑港外拓市場的大門。未來,筑港人將在集團(tuán)、公司兩級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)圍繞新項目開發(fā)與建設(shè),發(fā)揮新時代港口基建人的“光”和“熱”。港口基建板塊外拓市場的大門有望越開越大,市場經(jīng)營工作質(zhì)的有效提升與量的合理增長將“并駕齊驅(qū)”。
圖片源于:中國水運網(wǎng)
聲明:此文版權(quán)歸原作者所有,若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時進(jìn)行刪除處理。