全媒記者 石孟園

4月6日上午，“全面學習把握落實黨的二十大精神 奮力譜寫現代化美好安徽建設新篇章”系列主題新聞發(fā)布會第十場在安徽省行政中心舉行。安徽省發(fā)展改革委黨組成員、副主任鐘嵐、省交通運輸廳黨組成員、總工程師晏少鶴等人出席新聞發(fā)布會。

據介紹，近些年來，在安徽跨越發(fā)展中，交通運輸發(fā)揮基礎性、先導性、戰(zhàn)略性作用。目前，安徽全省高速公路通車總里程5477公里，實現“縣縣通”；內河高等級航道里程達到1831公里、位居全國第5；以合肥新橋機場為中心，“一樞七支”運輸機場格局加速形成。2023年，安徽將以貫徹落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》為抓手，加快建設基礎設施強、運輸服務強、創(chuàng)新動能強、治理能力強、支撐帶動強的交通強省。

安徽將加快完善綜合運輸通道體系，推進綜合立體交通網主骨架建設，打造京港澳、武合寧、沿江、鄭合杭4條綜合性、立體化、大容量、快速化的交通主軸；建設沿淮、商阜景、連蕪黃、寧洛、徽杭5條多方式、多路徑、便捷化的交通走廊；建設徐阜武、鹽洛、合青、合西、合福、武黃6條交通通道。

在提升綜合交通樞紐發(fā)展能級方面，安徽將強化合肥全國集聚輻射功能，將合肥培育和打造為國際性綜合交通樞紐城市。將提升蕪湖、蚌埠全國性綜合交通樞紐功能，培育阜陽、安慶、黃山等全國性綜合交通樞紐，增強其他區(qū)域性綜合交通樞紐的銜接轉運能力，發(fā)展口岸樞紐。

此外，安徽以“江淮溝通、優(yōu)江暢海、干支聯(lián)動、省際銜接”為重點，加強水運基礎設施建設，全面推進干線航道整治和建設，形成完善的干線航道網絡；加快推進“兩樞紐一中心”建設，建成沿江、沿淮現代化港口群；大力發(fā)展水路運輸，持續(xù)優(yōu)化交通運輸結構，推進交通領域向清潔低碳轉型。

圖片源于：pixabay.com

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時進行刪除處理。