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揭陽(yáng)海事持續(xù)為中石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目保駕護(hù)航

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-04-20 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 龍巍 張植凡

4月15日,記者從揭陽(yáng)海事局獲悉,自2022年8月以來(lái),揭陽(yáng)惠來(lái)海事處持續(xù)為中石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目保駕護(hù)航,安全保障該煉化一體化項(xiàng)目海運(yùn)貨物船舶進(jìn)出港350艘次,原油碼頭吞吐量526萬(wàn)噸、產(chǎn)品碼頭吞吐量達(dá)206萬(wàn)噸。

據(jù)悉,中國(guó)石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目配套的30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭和5千噸至10萬(wàn)噸級(jí)產(chǎn)品碼頭,是中石油首個(gè)自營(yíng)碼頭,也是中石油首次向海發(fā)展的業(yè)務(wù)。為了提高企業(yè)的合規(guī)水平,惠來(lái)海事處聚焦碼頭建設(shè)和海運(yùn)合規(guī)的要求和難點(diǎn)問(wèn)題,以“防風(fēng)險(xiǎn)、保安全”深入研判,從“貨物適運(yùn)、船舶適裝、碼頭適靠”等方面切入,為船舶運(yùn)輸和碼頭運(yùn)營(yíng)提供海事專業(yè)建議和解決方案,助力企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

作為國(guó)內(nèi)外唯一可全部加工劣質(zhì)重油的石化基地,對(duì)進(jìn)口原油的依存度較高。為保障大型原油船進(jìn)出港安全,惠來(lái)海事處主動(dòng)作為,對(duì)接碼頭業(yè)主、引航站和船舶代理等有關(guān)單位,對(duì)可能存在通航風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面評(píng)估,并制定安全保障措施;派出“海巡0965”開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)水域巡航警戒和通航秩序維護(hù),及時(shí)處置各種不利情況;充分利用“監(jiān)管指揮系統(tǒng)”為大型原油船設(shè)立警戒圈,利用小型VTS系統(tǒng)對(duì)附近船舶提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)安全提醒,利用光電追蹤系統(tǒng)全過(guò)程遠(yuǎn)程跟蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)控;開(kāi)通“綠色通道”,通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,快速辦妥相關(guān)手續(xù),確保大型原油船進(jìn)出港高效、快捷,助力保障煉化一體化項(xiàng)目原油供給。

隨著中石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目的發(fā)展,港口的危險(xiǎn)貨物吞吐量不斷增長(zhǎng),危管防污,安全綠色發(fā)展更不可掉以輕心。惠來(lái)海事處開(kāi)展防污染應(yīng)急防備設(shè)備設(shè)施檢查,認(rèn)真核查防治船舶污染海洋環(huán)境應(yīng)急設(shè)備的配備情況;開(kāi)展船舶污染物接收設(shè)施檢查,逐一核實(shí)各泊位接收管路設(shè)施的設(shè)置情況;開(kāi)展溢油圍控設(shè)備、溢油回收設(shè)備等防污染設(shè)備及污染監(jiān)視設(shè)施等污染應(yīng)急輔助系統(tǒng)檢查;核查應(yīng)急人員培訓(xùn)情況,并要求應(yīng)急人員實(shí)操啟動(dòng)。

同時(shí),多措并舉,進(jìn)一步深入推進(jìn)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作,加強(qiáng)載運(yùn)危險(xiǎn)品船舶作業(yè)碼頭巡航,通過(guò)監(jiān)管指揮系統(tǒng)、CCTV等系統(tǒng),及時(shí)掌控轄區(qū)危險(xiǎn)品碼頭船舶情況;適時(shí)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,加強(qiáng)新進(jìn)危險(xiǎn)品船舶運(yùn)輸監(jiān)管,重點(diǎn)檢查船岸檢查表落實(shí)情況、應(yīng)急處置措施、船舶裝貨安全操作、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急設(shè)備和圍油欄布置情況等,著力強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控,排查事故隱患。

此外,惠來(lái)海事處主動(dòng)作為,全力為船舶進(jìn)出港和貨物安全運(yùn)輸提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。主動(dòng)走訪,了解困難,靶向制定服務(wù)清單,打通船舶進(jìn)港堵點(diǎn);強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)研判,制定周密計(jì)劃和安全保障方案,解決船舶進(jìn)出港難點(diǎn);強(qiáng)化信息溝通,一次性指導(dǎo)船舶和代理辦理各項(xiàng)所需手續(xù);開(kāi)通“綠色通道”,周末和節(jié)假日全年無(wú)休,24小時(shí)內(nèi)完成許可決定;主動(dòng)為碼頭口岸開(kāi)放“把脈”,對(duì)標(biāo)對(duì)表幫助企業(yè)查漏補(bǔ)缺,盡早達(dá)成碼頭口岸開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)發(fā)展新作為。



圖片源于:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:揭陽(yáng)海事,中石油廣東石化煉化一體化 標(biāo)簽:揭陽(yáng)海事
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