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福建開通首條“福州—廈門”海峽快線

來源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-04-22 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 王有哲 通訊員 王曉真

4月17日,隨著一聲響亮的船鳴,靠泊在福州海盈碼頭青州8號(hào)泊位“星東37”輪即將起航,經(jīng)過20個(gè)小時(shí)左右的航行,即將抵達(dá)廈門港海天碼頭。此舉標(biāo)志著“福州-廈門”首條海峽快線正式開通,福建省公共支線運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建設(shè)邁入新臺(tái)階。

“福州—廈門”首條海峽快線的開航,是貫徹落實(shí)福建省委、福建省政府關(guān)于建設(shè)世界一流港口、做大做強(qiáng)東南國(guó)際航運(yùn)中心重要部署的有力舉措。此次“星東37”輪裝載有408個(gè)標(biāo)箱,主要是福州生產(chǎn)的瓷磚、日用品、家具、工藝品等貨物,從福州海盈碼頭駛往廈門港海天碼頭,大部分將出口到東南亞。

據(jù)介紹,為保障快線的服務(wù)效率和質(zhì)量,福建港口集團(tuán)充分發(fā)揮港口、支線、代理等資源優(yōu)勢(shì),投入3條固定船舶,采用“福州-廈門”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá),提供“四定兩?!保ǘùa頭、定航線、定班次、定運(yùn)時(shí);保艙位,保干線)精品支線班期服務(wù),開行后福廈兩港可實(shí)現(xiàn)“天天班”,大力提升物流周轉(zhuǎn)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,充分滿足客戶對(duì)支線“快、準(zhǔn)、密”的要求,進(jìn)一步拓展“公轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù),打造福廈兩地“快、省、優(yōu)”物流大通道,提升貨源聚集能力,促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“為持續(xù)推進(jìn)福建省集裝箱支線運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展,完善支線集疏運(yùn)體系,提高支線市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率,集團(tuán)通過整合物流、港口等資源,建設(shè)福建省海上公共支線運(yùn)營(yíng)平臺(tái),搭建完善的集疏運(yùn)樞紐體系?!备=ǜ劭诩瘓F(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)部副經(jīng)理、廈門集裝箱碼頭集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理丘志鵬表示,該集團(tuán)還將陸續(xù)推出“江陰-海滄”“寧德-廈門”等快線服務(wù),持續(xù)為客戶提供便捷、高效的服務(wù),不斷織密東南沿海支線航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),助力福建省加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)重要通道。



圖片源于:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:福建,福州—廈門,海峽快線 標(biāo)簽:海峽快線
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