通訊員 胡富君 王偉宏 楊曼
4月28日凌晨5時(shí)50分,“湘?zhèn)?號(hào)”滿載煙花集裝箱鳴笛啟航,30905標(biāo)箱!長(zhǎng)沙集星碼頭操作系統(tǒng)跳出4月吞吐箱量數(shù)據(jù),創(chuàng)開港以來單月裝卸船箱量新的“里程碑”,超歷史最高紀(jì)錄3318標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)66.32%;4月15日晝夜集裝箱吞吐量1694標(biāo)箱,突破歷史單日新高……長(zhǎng)沙水運(yùn)口岸吹響了水位上漲后, 保物流通道暢通,穩(wěn)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“沖鋒號(hào)”。
受去冬今春以來百年一遇極端枯水的嚴(yán)重影響,湘江水運(yùn)通道受阻、物流不暢,實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本飆升,企業(yè)不堪重負(fù)。作為長(zhǎng)株潭地區(qū)唯一的水運(yùn)口岸,集星碼頭擔(dān)負(fù)著國(guó)計(jì)民生和外貿(mào)物資集裝箱的物流運(yùn)輸重任,面對(duì)困境,集星上下不等、不靠、不要,在逆境中尋求破局良策。
突破港口傳統(tǒng)模式,扭轉(zhuǎn)“港老大”思想,成立市場(chǎng)業(yè)務(wù)隊(duì)伍,變“坐商”為“行商”,積極主動(dòng)融于市場(chǎng)。立足長(zhǎng)株潭,枯水期間先后對(duì)本地大型骨干企業(yè)三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、澳優(yōu)乳業(yè)、寧鄉(xiāng)中偉等企業(yè)進(jìn)行走訪,為企業(yè)訂制專業(yè)化、個(gè)性化的物流方案;延伸供應(yīng)鏈,先后赴東北、上海、江西、廣西、婁底等地走訪客戶,成功開發(fā)了“北糧南運(yùn)”鐵水、鐵海、水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù);服務(wù)新產(chǎn)業(yè),針對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),急企業(yè)之所求,爭(zhēng)取8、9類危險(xiǎn)品作業(yè)資質(zhì),通過“散改集”,擬在金霞自貿(mào)試驗(yàn)聯(lián)動(dòng)區(qū)設(shè)立低危品分撥配送中心,通過集星碼頭出口日韓、東南亞、歐美等國(guó)家,可為企業(yè)節(jié)約物流成本近1000萬元/年;完善港口功能,隨著5月份進(jìn)港鐵路專線開通運(yùn)營(yíng),將進(jìn)一步提升和完善港口集疏散功能,助推鐵水聯(lián)運(yùn),打通“最后一公里”,集星碼頭貨源腹地將進(jìn)一步延伸。
港口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”,隨著長(zhǎng)江及內(nèi)河江湖水滿好行船,港口業(yè)務(wù)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),也意味著國(guó)民經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,形勢(shì)持續(xù)向好。集星碼頭在市場(chǎng)開發(fā)上所做的努力在水位上漲后效果顯現(xiàn),將抓住良機(jī),精心組織生產(chǎn),提高作業(yè)效率,人歇機(jī)不歇,確保24小時(shí)高效運(yùn)轉(zhuǎn),開足馬力,搶抓裝卸補(bǔ)損,為我省我市外向型經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。
圖片源于:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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