全媒記者 甘琛
4月26日,在東海綠華山錨地水域,“海港未來”號液化天然氣(LNG)加注船緩緩搭靠中國香港籍“以星珠穆朗瑪峰”輪,兩船經(jīng)過“連接—輸氣—分離”三個步驟,于當(dāng)日夜間順利完成約1600立方米的保稅LNG海上“船對船”加注業(yè)務(wù)。
“海港未來”輪擁有2萬立方米LNG艙容,是目前世界最大的新造LNG加注船。截至目前,該輪已為法國達飛集團、以星綜合航運等航運公司的國際班輪完成38艘次“船對船”LNG加注服務(wù)。
本次業(yè)務(wù)的順利完成,標(biāo)志著上海港成為國內(nèi)首個實現(xiàn)海上錨地加注保稅LNG業(yè)務(wù)的港口。輸氣地點從港口移到海上,進一步提高了保稅LNG加注的靈活性和經(jīng)濟性,有助于提升國際航運中心的服務(wù)能級。
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