通訊員 王林學
5月11日上午,日照嵐山海事處聯(lián)合交通運輸局嵐山港航執(zhí)法大隊開展港口作業(yè)安全和油船在港作業(yè)安全強制性國家標準專題培訓活動,旨在提升到港船舶和碼頭作業(yè)人員安全意識與風險管控能力,進一步提高轄區(qū)船-岸協(xié)同安全水平,持續(xù)提升危險品船舶作業(yè)風險識別管控與隱患排查治理能力,保障轄區(qū)水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
為擴大宣傳受眾面,提升培訓效果,此次培訓采用“線上+線下”共同進行的方式舉辦。會上,專家、技術人員、海事執(zhí)法人員分別介紹了《港口作業(yè)安全要求 第1部分:油氣化工碼頭》(GB 16994.1-2021)、《油船在港安全作業(yè)要求》(GB18434-2022)的最新修訂情況,詳細講解了標準的相關要求,并結合轄典型案例和上級文件精神解讀了新規(guī)定的有關內容。
據(jù)悉,新版《港口作業(yè)安全要求 第1部分:油氣化工碼頭》GB 16994.1-2021已于2022年12月1日生效。主要增加了防火、防爆、防泄漏、防風等要求,更改了防雷、防靜電、防雜散電流、消防設施維護、作業(yè)安全等要求,增加了特殊作業(yè)要求和應急管理要求?!队痛诟郯踩鳂I(yè)要求》GB18434-2022將于2023年7月1日正式生效。主要更改了適用范圍,更改了油船、危險區(qū)域、跨接、收艙的定義,增加了靠泊、裝卸貨作業(yè)、離泊、應急停車作業(yè)等要求,刪除了對油碼頭的要求,并將新版《船岸安全檢查表》(第六版)納入附錄。
同時,日照海事提醒廣大船東和船員群體,違反強制性國家標準,油船在港作業(yè)期間不按照《船岸安全檢查》規(guī)定進行檢查,系泊不當、船岸安全通道布設不當?shù)?,船舶存在貨艙蓋、觀察孔蓋、取樣口蓋等密封不嚴,惰性氣體系統(tǒng)故障、貨艙含氧量超標,貨泵艙積油嚴重、管線閥門泄漏,液位報警故障,氣體探測系統(tǒng)故障等安全隱患不進行處置和報告而冒險作業(yè)的,將面臨五萬至五十萬的大額罰款,暫扣、吊銷責任船員證書等行政處罰。
轄區(qū)液貨碼頭單位和常到港船公司的管理人員、技術人員共計150余人參加了培訓學習。
圖片源于:中國水運網
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