通訊員 孫子安

日前，江蘇省交通運(yùn)輸廳傳來(lái)好消息，包括贛榆港區(qū)6號(hào)液體散貨泊位工程在內(nèi)的連云港港贛榆港區(qū)兩個(gè)工程項(xiàng)目獲得省級(jí)“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。這是繼獲評(píng)省級(jí)“平安工地”示范工程、省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀之后，該項(xiàng)目再次獲得省級(jí)重量表彰。

連云港港贛榆港區(qū)6號(hào)液體散貨泊位項(xiàng)目是贛榆港區(qū)功能能級(jí)提升的一塊重要“拼圖”，項(xiàng)目建成投用后年設(shè)計(jì)通過(guò)能力240萬(wàn)噸，是贛榆港區(qū)增產(chǎn)上量的重要支撐。

自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，連云港新旭港液化烴碼頭有限公司作為建設(shè)單位和管理主體，積極響應(yīng)集團(tuán)黨委“支部建在連上”的號(hào)召，牢固樹(shù)立“以黨建引領(lǐng)、以品質(zhì)樹(shù)信、以數(shù)字賦能”建設(shè)理念，克服地域偏遠(yuǎn)之難、建設(shè)攻堅(jiān)之難、疫情襲擾之難，圍繞項(xiàng)目抓黨建，通過(guò)黨建促建設(shè)，走出了一條以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高品質(zhì)工程建設(shè)的新路子。

“連”上支部

品質(zhì)工程向“心”而行

早在立項(xiàng)之初，該公司就按照“支部建在連上”的思路，將公司黨支部建在項(xiàng)目上，融入建設(shè)全過(guò)程，并創(chuàng)造性地聯(lián)動(dòng)工程監(jiān)理、施工等多個(gè)黨組織，踐行“建、管、養(yǎng)、運(yùn)一體化”管理模式，有效解決建、用兩張皮現(xiàn)象，杜絕工程建設(shè)的重復(fù)投入，為共建“平安百年品質(zhì)工程”這一項(xiàng)目建設(shè)的核心創(chuàng)造了先決條件。

項(xiàng)目黨支部分別與3個(gè)標(biāo)段項(xiàng)目部及監(jiān)理項(xiàng)目部簽訂了《黨組織聯(lián)動(dòng)共建協(xié)議》。協(xié)議的簽署，讓公司黨支部和各參建單位黨組織互動(dòng)交流更加密切，傾聽(tīng)合理訴求、吸收反饋意見(jiàn)。

“在2021年、2022年先后組織開(kāi)展“兩在兩同 齊心抗疫”、“防疫情，保安全，抓質(zhì)量，講廉潔，喜迎二十大”等主題活動(dòng)，從疫情防控、防臺(tái)防汛、安全質(zhì)量和為職工辦實(shí)事等方面合作發(fā)力，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，并以“黨建+項(xiàng)目、黨建+安全、黨建+質(zhì)量、黨建+監(jiān)督”為基礎(chǔ)，依托防疫知識(shí)小課堂、黨員身邊無(wú)事故、日常質(zhì)量安全巡檢、簽訂《廉潔自律承諾書(shū)》等活動(dòng)載體，賦能工程高效推進(jìn)，安全質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)發(fā)展，打破組織邊界，凝聚發(fā)展共識(shí)，初步形成目標(biāo)同向、資源共享、價(jià)值共創(chuàng)的黨建一體化模式。”連云港新旭港液化烴碼頭有限公司黨支部書(shū)記、總經(jīng)理李正武表示。

“技”續(xù)領(lǐng)航

品質(zhì)工程“首”屈一指

連云港港贛榆港區(qū)6號(hào)液體散貨泊位項(xiàng)目，最引以為傲的，就是在工程建設(shè)中，對(duì)新裝備、新技術(shù)、新材料的運(yùn)用。

連云港新旭港液化烴碼頭有限公司綜合事務(wù)部副經(jīng)理范挺松說(shuō)：“項(xiàng)目黨支部的黨員們，牢固樹(shù)立“一切工作到支部”理念，時(shí)刻踐行先鋒模范作用，在技術(shù)創(chuàng)新、專(zhuān)利發(fā)明、成果轉(zhuǎn)化等方面勇于突破，心往一處想、勁往一處使，兼具安全、質(zhì)量、效益三方需求，完成多個(gè)“首次”，有些甚至在行業(yè)內(nèi)，具備了一定的前瞻性、指導(dǎo)性和操作性。”

采訪(fǎng)中，范挺松拿出電腦逐條、逐項(xiàng)例舉了團(tuán)隊(duì)的“重大突破”。

國(guó)內(nèi)“首創(chuàng)”裝配式橡膠護(hù)輪坎。該護(hù)輪坎具有緩沖力好、耐磨性強(qiáng)等特性，有效提高施工效率，降低施工難度和勞動(dòng)強(qiáng)度，一并解決碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期維修周期長(zhǎng)等過(guò)程管理風(fēng)險(xiǎn)，提高了工程耐久性，并實(shí)現(xiàn)護(hù)輪坎模塊化設(shè)計(jì)、工廠(chǎng)化制作、裝配式施工；

國(guó)內(nèi)水運(yùn)工程“首創(chuàng)”裝配式混凝土廊架結(jié)構(gòu)。該廊架主要構(gòu)件均采用工廠(chǎng)化制造，現(xiàn)場(chǎng)快速拼裝，大大提高了工程裝配率，大幅減少了設(shè)備、人員的投入,切實(shí)縮短了施工工期,提升了工程質(zhì)量；

國(guó)內(nèi)同類(lèi)碼頭工程“首創(chuàng)”抗爆房設(shè)計(jì)應(yīng)用。該控制室可抵抗不小于20Kpa爆炸沖擊荷載。控制室內(nèi)還運(yùn)用微正壓通風(fēng)設(shè)計(jì)，可阻隔有毒可燃?xì)怏w的侵入，有效保障碼頭操作人員安全；國(guó)內(nèi)碼頭“首次”應(yīng)用平移式護(hù)舷。該護(hù)舷的超高吸能特性有效降低船舶對(duì)樁基結(jié)構(gòu)的沖擊，保障船舶靠泊及水工結(jié)構(gòu)安全，提升碼頭主體結(jié)構(gòu)耐久性能。

“智”造鑄魂

品質(zhì)工程“賦”能添彩

數(shù)智化是水運(yùn)工程未來(lái)發(fā)展的前進(jìn)方向。建造平安百年品質(zhì)工程，就一定要抓住這個(gè)行業(yè)發(fā)展之“魂”，全要素、全過(guò)程、全參與方實(shí)現(xiàn)數(shù)智化，輔助管理、監(jiān)督和決策。

項(xiàng)目黨支部黨員們深諳這個(gè)道理。為了讓工程持久耐用，秉承全生命周期管理理念，他們始終緊盯前沿科技，在項(xiàng)目打造“平安百年品質(zhì)工程”的進(jìn)程中，融合當(dāng)前最為先進(jìn)的各類(lèi)數(shù)字技術(shù)，為品質(zhì)工程建設(shè)賦能。

“兩年來(lái)，我和我的同事們按照全生命周期管理理念，搭建智慧化管理平臺(tái)，建立囊括工程建設(shè)各環(huán)節(jié)的全生命周期監(jiān)管模式。采用4D-BIM平臺(tái)直觀、簡(jiǎn)潔地展示與控制，降低了建筑運(yùn)行能耗，對(duì)設(shè)備運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、管理，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)海量異構(gòu)數(shù)據(jù)集成與存儲(chǔ)?！边B云港新旭港液化烴碼頭有限公司工程管理部副經(jīng)理徐云峰說(shuō)，與此同時(shí)，我們還利用 5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，搭建信息基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化萬(wàn)物互聯(lián)、系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)終端設(shè)備智慧化管控與信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程實(shí)時(shí)管控、數(shù)據(jù)共享全過(guò)程錄入、信息服務(wù)全過(guò)程共享。

一半煙火謀生，一半詩(shī)意尋夢(mèng)。無(wú)論是春暖花開(kāi)，還是風(fēng)霜雨雪。項(xiàng)目部黨員們都笑臉相迎、積極面對(duì)。“港口廣大黨員干部要按照集團(tuán)黨委要求，吸納‘平安百年品質(zhì)工程’的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，將嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、攻堅(jiān)克難、追求卓越的工匠精神，延展到港內(nèi)外其他工程項(xiàng)目建設(shè)中，全力打造“紅色智聯(lián)”黨建品牌，塑造港口建筑板塊良好口碑?！奔瘓F(tuán)黨委委員、總工程師胡永濤在調(diào)研該工程時(shí)強(qiáng)調(diào)。

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