全媒記者 周佳玲 通訊員 李丹妮
近日,一批“重慶造”跨境電商貨物在重慶團(tuán)結(jié)村火車(chē)站鳴笛啟程,通過(guò)陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)駛向廣西欽州港。這批貨物全部為重慶本地生產(chǎn)的生活日用品,在西永海關(guān)辦結(jié)通關(guān)驗(yàn)放后,鐵路到達(dá)欽州港,再通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)印度加爾各答港,最終銷(xiāo)往不丹。
跨境電商班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行
本批跨境電商貨物此前在西永綜保區(qū)跨境電商監(jiān)管中心完成了報(bào)關(guān)查驗(yàn)并順利出關(guān),通過(guò)陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn),預(yù)計(jì)全程用時(shí)22天左右,相比以往的物流路徑,時(shí)間縮短了10天以上。
隨著全球化進(jìn)程的加速和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,跨境電商已經(jīng)成為了全球貿(mào)易的新增長(zhǎng)點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國(guó)跨境電商進(jìn)出口總額達(dá)2.11萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.8%。而東南亞電商增速更是達(dá)到26.2%。
此前,重慶生產(chǎn)的汽車(chē)配件已經(jīng)通過(guò)陸海新通道跨境電商模式測(cè)試,成功銷(xiāo)往菲律賓等地,本次班列的開(kāi)行,標(biāo)志著陸海新通道跨境電商班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-4月,陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列(重慶-欽州)開(kāi)行871列,同比增長(zhǎng)36.52%,陸海新通道等國(guó)際大通道成為了促進(jìn)跨境電商發(fā)展的重要支撐力量。
陸海新通道提升跨境供應(yīng)鏈效率
跨境電商物流是跨境電商中至關(guān)重要的環(huán)節(jié),往往需要一個(gè)強(qiáng)大的境內(nèi)外供應(yīng)鏈和物流服務(wù),來(lái)匹配跨境電商商家和消費(fèi)者地域分散、供給需求零散等特點(diǎn)。
“我們通過(guò)跨境電商平臺(tái)獲取訂單,再依托陸海新通道實(shí)現(xiàn)跨境運(yùn)輸,通關(guān)、物流等諸多難題迎刃而解,就能直接把貨物送到海外客戶(hù)手中。”該跨境貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人表示。
重慶制造的汽摩配件、日用品等物品在東南亞地區(qū)廣受好評(píng),而通過(guò)跨境電商平臺(tái)及陸海新通道,為重慶的小、散、弱企業(yè)充分賦能,能直接面對(duì)并滿(mǎn)足國(guó)外下沉底層消費(fèi)品需求,讓全球消費(fèi)者共享“重慶制造”。
近年來(lái),陸海新通道運(yùn)營(yíng)公司積極在東盟地區(qū)布局,搭建物流網(wǎng)絡(luò)體系。不僅在老撾成立了海外公司,而且建立起覆蓋泰國(guó)、越南、緬甸等東盟國(guó)家一二線(xiàn)城市的干線(xiàn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)中南半島全覆蓋。截至目前,陸海新通道已通達(dá)全球119個(gè)國(guó)家和地區(qū)的393個(gè)港口,一條高效、便捷、低成本的陸海新通道將極大地推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)陸商品走向東盟乃至全球。
疊加“陸海新通道+跨境電商平臺(tái)”優(yōu)勢(shì)
未來(lái),陸海新通道將進(jìn)一步織密陸海運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),穩(wěn)步推進(jìn)海外倉(cāng)布局,積極與跨境電商平臺(tái)合作協(xié)同,實(shí)現(xiàn)物流整合和優(yōu)化,提升對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的支撐作用,為通道客戶(hù)提供更多降本增效的服務(wù),推進(jìn)“通道+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展。
圖片源于:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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