學習結(jié)碩果，行動見真章。7月18日，山東港口青島港QQCTU傳來喜訊，今年以來第19次刷新白班單班、晝夜吞吐量生產(chǎn)紀錄，并首次實現(xiàn)晝夜裝卸箱量突破3萬標箱，實現(xiàn)晝夜裝卸箱量由2至3的跨越，完成了具有里程碑意義的一次紀錄刷新。

這是山東港口青島港深入學習山東港口2023年黨委理論學習中心組（擴大）讀書會暨現(xiàn)場觀摩會精神的生動體現(xiàn)。連日來，山東港口青島港迅速學習貫徹集團公司重要會議精神，全港上下圍繞“構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢”進行深入思考與討論，QQCTU迅速將學習成果轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能，圍繞打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”，深入推進集裝箱一體化突破發(fā)展，充分發(fā)揮平臺資源優(yōu)勢，持續(xù)提升服務質(zhì)量與效率，并取得實實在在成效。

打造“綜合效率”快港

精準計劃?？茖W規(guī)劃泊位靠離，合理安排積載位置，優(yōu)化船舶作業(yè)路線，確保生產(chǎn)高效有序。

精敏中控。提前研究船舶作業(yè)，制定詳細船舶作業(yè)計劃書，網(wǎng)格化包干分區(qū)，明確各節(jié)點、各環(huán)節(jié)各區(qū)域責任人和作業(yè)措施，確保各環(huán)節(jié)銜接流暢。

精細現(xiàn)場。全程盯靠觀測船舶進港、靠泊、開工等環(huán)節(jié)，船舶靠離間隙壓縮至2小時；充分發(fā)揮橋吊效能，精準作業(yè)銜接點、靠離泊間隙，及時加線作業(yè)，作業(yè)線切換時間壓縮至36.8分鐘。

打造“綜合服務”優(yōu)港

“重點安排”危險品帶動作業(yè)效率提升。明確重點作業(yè)節(jié)點，將危險品箱作業(yè)調(diào)至完船前最后環(huán)節(jié)，重點解決退運箱放行受理，協(xié)調(diào)相關(guān)方及時完成放行和系統(tǒng)處理，晝夜完成危險品200余標準箱，最大程度為客戶爭取時間。

“運轉(zhuǎn)提速”超限箱帶動作業(yè)效率提升。針對超限箱集中到港，協(xié)同船公司、場站，提前完成超限箱預約，實現(xiàn)錯時、錯區(qū)作業(yè)，車輛過閘時間從2.5分鐘縮短到不足20秒壓縮車輛在港時間。

打造營商環(huán)境新高地

持續(xù)提升海側(cè)效率。在引航站、交管VTS、山東港口青島港生產(chǎn)業(yè)務部生產(chǎn)調(diào)度指揮中心等多方大力支持下，緊盯拖輪、航道使用引航出海等環(huán)節(jié)確保船舶安全高效進出，晝夜完成5組“套泊熱接”。

不斷強化查驗能效。提前組織裝卸人員配合海關(guān)及時查驗，抽檢箱查驗完畢后，第一時間裝箱、加固，確保貨物按時上船。

千里之行始今朝，萬里揚帆再起航。山東港口青島港QQCTU將堅持用平臺思維做“乘法”，打造與各方需求相匹配的“萬能接口”，錨定構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略目標，為山東港口打造依托港口的一流供應鏈綜合服務體系貢獻新力量。