今年以來,南沙三期錨定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)目標(biāo)任務(wù),持續(xù)深挖港口生產(chǎn)潛力,科學(xué)統(tǒng)籌配置生產(chǎn)要素,聚力攻堅(jiān)貨源市場(chǎng)拓展,鞏固擴(kuò)大既有優(yōu)勢(shì)“存量”,加快形成新優(yōu)勢(shì)“增量”,上半年實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量穩(wěn)定增長(zhǎng),其中外貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)12.43%,為全面完成年度工作目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
黨建領(lǐng)航聚力,黨業(yè)融合保發(fā)展
南沙三期黨委全面貫徹黨的二十大精神,扎實(shí)推進(jìn)主題教育,以“拼”的姿態(tài)和“搶”的勁頭,沖刺首季“開門紅”、奮戰(zhàn)“雙過半”任務(wù),全盤謀劃、一體推進(jìn),切實(shí)把主題教育成效轉(zhuǎn)化為推動(dòng)南沙三期高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力和能效。
持續(xù)深化“五強(qiáng)五化”示范黨組織創(chuàng)建工作,以“領(lǐng)航先鋒”三級(jí)行動(dòng)項(xiàng)目為抓手,立足“項(xiàng)目化管理”模式,促進(jìn)黨建和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作深度融合,全力唱響砥礪奮進(jìn)之歌,為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。
搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,提升服務(wù)質(zhì)量
南沙三期充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)、“灣區(qū)一港通”和南北物流園功能等樞紐優(yōu)勢(shì),積極串聯(lián)港口供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),大力發(fā)展“全程物流鏈服務(wù)”,搶抓“菜籃子”機(jī)遇,做好車?yán)遄?、榴蓮等水果品牌港口服?wù);依托海鐵配套服務(wù),深入內(nèi)陸湘川渝貨源腹地,提升碼頭綜合服務(wù)能力,圍繞深耕基本盤,力促遠(yuǎn)近洋航線互補(bǔ)增效,實(shí)現(xiàn)外貿(mào)箱量逆勢(shì)增長(zhǎng)。
科學(xué)組織生產(chǎn),釋放提質(zhì)增效動(dòng)力
加強(qiáng)與口岸單位溝通,持續(xù)優(yōu)化船舶聯(lián)檢流程,強(qiáng)化生產(chǎn)策劃及過程管控,充分挖潛堆場(chǎng)三期新增能力,釋放生產(chǎn)效能;根據(jù)貨物集疏港方式、周轉(zhuǎn)期特點(diǎn),制定實(shí)施專項(xiàng)考核方案,確保生產(chǎn)作業(yè)效率穩(wěn)定提升。上半年,內(nèi)貿(mào)班輪平均橋時(shí)作業(yè)效率同比提升6.5%,外貿(mào)班輪平均橋時(shí)作業(yè)效率同比提升11.1%。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型,賦能生產(chǎn)“新動(dòng)能”
南沙三期以數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能碼頭安全、高效、智能地運(yùn)營(yíng),升級(jí)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)核心設(shè)備,優(yōu)化主干網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),相繼完成15項(xiàng)碼頭操作系統(tǒng)修改、29項(xiàng)ATEC和TOS系統(tǒng)協(xié)同部分功能邏輯優(yōu)化,持續(xù)提高自動(dòng)化作業(yè)調(diào)度可靠性。
基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)“平臺(tái)化、可視化、智能化”的技術(shù)管理信息中心上線投入使用,采用“全標(biāo)準(zhǔn)、全數(shù)據(jù)、全周期”管理模式,實(shí)現(xiàn)技術(shù)管理水平全方位提升;港口安全駕駛大數(shù)據(jù)分析管理平臺(tái)正式上線試運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)水平運(yùn)輸安全管理模式由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)、預(yù)判性管理;上線冷藏箱巡檢系統(tǒng)、駁船泊位智能編排系統(tǒng),形成一條安全、有序、高效的生產(chǎn)作業(yè)鏈,數(shù)字化轉(zhuǎn)型為碼頭生產(chǎn)安全注入“新動(dòng)能”。