2023年7月27日，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局及省廳水運(yùn)處一行對(duì)青島市綠色港口建設(shè)情況開展專項(xiàng)檢查，檢查組現(xiàn)場查看了青島港加氫站及氫能集卡運(yùn)行情況，前港公司智慧化碼頭運(yùn)行以及岸電建設(shè)和使用情況，對(duì)青島市智慧綠色港口建設(shè)工作給予肯定。

近年來，青島市交通運(yùn)輸局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，積極落實(shí)國家、省、市關(guān)于碳達(dá)峰碳中和工作的決策部署，加快推動(dòng)港口綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。一是建成國內(nèi)港口首座加氫站。堅(jiān)持低碳發(fā)展理念，積極推進(jìn)綠色能源在港口的應(yīng)用。青島港完成全國首座港口加氫站建設(shè)，在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)氫能集卡實(shí)景測試，全球首創(chuàng)氫能自動(dòng)化軌道吊。同時(shí)積極推動(dòng)港口風(fēng)能、太陽能推廣應(yīng)用，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭以純電動(dòng)作業(yè)模式為基礎(chǔ)，將氫能、空軌等前沿技術(shù)融入港口生產(chǎn)，成為全國首個(gè)、也是唯一一個(gè)智慧、綠色“雙五星”港口。二是打造國際領(lǐng)先的全流程自動(dòng)化智慧綠色干散貨碼頭。堅(jiān)持發(fā)揮科技創(chuàng)新在碼頭升級(jí)改造中的支撐引領(lǐng)作用，強(qiáng)化港口企業(yè)的創(chuàng)新主體地位。支持山東港口青島港前港公司研發(fā)干散貨碼頭全過程智慧管理平臺(tái)，創(chuàng)造了干散貨智慧綠色火車清掃與裝車作業(yè)系統(tǒng)、“一艙多機(jī)”自動(dòng)化協(xié)同作業(yè)新模式等全球、全國、全行業(yè)“十大首創(chuàng)”。三是積極推動(dòng)船舶岸電應(yīng)用常態(tài)化。認(rèn)真落實(shí)《港口和船舶岸電管理辦法》《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案的通知》的相關(guān)要求，加強(qiáng)港口船舶岸電設(shè)施建設(shè)使用管理工作，指導(dǎo)督促港口企業(yè)制定船舶岸電考核指標(biāo)，進(jìn)一步提高船舶岸電使用率。截至目前，通過高、低壓岸電設(shè)施配合使用的方式，青島港轄區(qū)內(nèi)93個(gè)非油氣化工生產(chǎn)泊位基本實(shí)現(xiàn)港口岸電設(shè)施全覆蓋。